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什么是貝雷片
貝雷片有2種:321型和200型,321型的理論重量是270公斤,200型的理論重量是292公斤。
1938年英國工程師唐納德?西?貝雷發(fā)明。這種橋以高強(qiáng)鋼材制成輕便的標(biāo)準(zhǔn)化桁架單元構(gòu)件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成,用的安裝設(shè)備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑。荷載的桁架橋梁。在第二次大戰(zhàn)中,曾被大量用于歐洲及遠(yuǎn)東戰(zhàn)場,搶修橋梁或架設(shè)臨時(shí)便橋。戰(zhàn)后,鋼便橋出租租賃,貝雷橋經(jīng)過改進(jìn)轉(zhuǎn)為民用。美國的改進(jìn)型定名為克羅格構(gòu)式橋。中國公路部門采用16Mn鋼材設(shè)計(jì)并定名為裝配式公路鋼橋,鋼便橋價(jià)目表,一套器材可架設(shè)9、12、15……60、63米跨徑的單行道橋梁,通過汽車10級(jí)、汽車15級(jí)、汽車20級(jí)、履帶50、掛車80的荷載。這種橋梁構(gòu)件也大量用作施工支架或搭架。

貝雷鋼便橋的維護(hù)和保養(yǎng)
貝雷鋼便橋架設(shè)完成后,由技術(shù)人員進(jìn)行一次整查。發(fā)現(xiàn)質(zhì)量或者安全問題,及時(shí)組織人員進(jìn)行維護(hù)或其它可靠的糾正措施。
在使用階段,專門成立鋼便橋維護(hù)小組,每次派專人對鋼便橋的上下部結(jié)構(gòu)進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)修補(bǔ)。
建立維護(hù)棧橋的相關(guān)制度,并做好維護(hù)記錄。具體的維護(hù)項(xiàng)目包括以下幾點(diǎn)∶
(1)檢查貝雷片連接處的銷子、定位銷子的松動(dòng)情況。
(2)檢查U行螺栓松動(dòng)情況,對螺栓、螺帽脫落的部位及時(shí)安裝復(fù)原。
(3)對棧橋面板發(fā)生了翹曲、損壞及位移的部位,鋼便橋廠家直銷,及時(shí)修復(fù)或更換。
(4)對欄桿上的警示標(biāo)志標(biāo)牌脫落及損壞的及時(shí)補(bǔ)齊和修補(bǔ)。

貝雷橋與其他鋼橋的區(qū)別
貝雷橋是由具有很高強(qiáng)度的鋼材制造而成的,鋼便橋,所以鋼橋的韌性非常好,具有重量輕,方便組裝的特點(diǎn)。因?yàn)樗怯设旒?、橫梁、縱梁、橋面板、橋座和連接件等五個(gè)部件組成。所以只需要運(yùn)用專門安裝橋梁的安裝設(shè)備就可以進(jìn)行安裝。而且貝雷橋的組裝所需要的時(shí)間比普通鋼橋少的多,既節(jié)省了材料,還節(jié)省了時(shí)間。
貝雷橋與其他鋼橋的區(qū)別:鋼橋與貝雷橋是包含與被包含的關(guān)系。鋼橋在實(shí)質(zhì)上并不等于貝雷橋,因?yàn)槎x鋼橋的名稱的依據(jù)是制作的材質(zhì),而貝雷橋則是是用模塊化來進(jìn)行定義,而鋼橋的名稱使用的更加廣泛。


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