烘箱循環(huán)風機-風機-冠熙風機 質(zhì)量可靠(查看)

分析了風機失速的原因。分析了引風機和一次風機的不同失速原因，并分別給出了相應(yīng)的處理方法。本文總結(jié)了近年來軸流風機失速、喘振的情況及相關(guān)原因。指出除系統(tǒng)阻力過大外，風機本身的制造不符合標準，烘干房循環(huán)風機，如動葉開度不一致或葉頂間隙過大，也可能是造成失速的常見原因。通過山東關(guān)西風機的實踐和文獻總結(jié)，

風機失速的主要原因是：

（1）風機選型與煙氣系統(tǒng)阻力不匹配，這一般是由于風壓選擇參數(shù)太小，風機阻力增大過大造成的。環(huán)境保護改造后的阻力、空氣預(yù)熱器堵塞或擋板門未全開等，風機實際運行點離失速線太近。

（2）風機在制造或安裝上不符合標準，如葉頂間隙過大、動葉角度不一致等制造原因，導(dǎo)致實際失速線下移，使工作點過于靠近失速線。

（3）風機進口管路布置不合理，導(dǎo)致引風機進口速度分布不均（總壓畸變），導(dǎo)致風機實際失速線向下移動，導(dǎo)致風機提前失速。通過以往的文獻研究，發(fā)現(xiàn)在壓縮機領(lǐng)域，葉尖間隙與失速裕度的關(guān)系得到了充分的研究。在電站風機領(lǐng)域，現(xiàn)有文獻僅定性地討論了葉尖間隙對失速的影響，沒有建立葉尖間隙超調(diào)量與風機性能和失速壓力之間的定量關(guān)系。結(jié)合風機大修葉片葉尖間隙數(shù)據(jù)，提出了一次風機葉尖間隙與風機性能和失速壓力的定量關(guān)系。

根據(jù)風機優(yōu)化后的參數(shù)，風機，可以得到在設(shè)計轉(zhuǎn)速下動葉和靜葉的損失系數(shù)以及落后角隨沖角的變化趨勢，可以看出，高溫烘箱風機，損失系數(shù)和落后角隨沖角的變化基本符合風機的流動特性。

風機采用優(yōu)化后的損失和落后角模型，對該風機的5 條特性線進行數(shù)值模擬，結(jié)果如圖5 所示。從圖中可以看出，修正后的一維計算結(jié)果與實驗結(jié)果之間的較大誤差不到2%。

( 1) 對某單級動葉可調(diào)軸流風機，本模型的數(shù)值計算結(jié)果已經(jīng)與實驗的計算結(jié)果進行了對比，證明了經(jīng)過優(yōu)化后的模型能夠正確模擬得到該風機的氣動性能，體現(xiàn)了其可靠性和準確性，因此，只要能給定準確的設(shè)計點和某一轉(zhuǎn)速下的非設(shè)計工況點，經(jīng)過優(yōu)化后，本模型就能準確預(yù)測得到其它安裝角下的氣動性能。

( 2) 根據(jù)優(yōu)化后的損失和落后角模型能夠較為合理地得到轉(zhuǎn)子和靜子的損失隨著葉片負荷的變化情況。導(dǎo)葉數(shù)目對軸流風機的性能、葉片靜力結(jié)構(gòu)及振動等均有一定影響。

針對某660MW 機組配套的兩級動葉可調(diào)軸流一次風機，借助Fluent 進行流體數(shù)值模擬，研究導(dǎo)葉數(shù)目改變對風機性能的影響，并選出較優(yōu)方案三。風機利用Workbench 軟件進行流固耦合計算得出對葉片靜力結(jié)構(gòu)及振動的影響。研究表明: 導(dǎo)葉數(shù)目減少方案風機性能明顯優(yōu)于導(dǎo)葉數(shù)目增加的方案，其中方案三為改型性能較佳的方案，改型后的方案其軸功率有所增大、耗電量有所增加; 方案三的葉片應(yīng)力、總變形和振動與原風機基本一致，可以得出離心力對葉片靜力結(jié)構(gòu)和振動起決定性作用，氣動力影響較小的結(jié)論; 方案三葉片的工作轉(zhuǎn)速遠低于一階臨界轉(zhuǎn)速，風機葉片的較大應(yīng)力小于許用應(yīng)力，均滿足設(shè)計使用要求。

（1）風機葉頂間隙超差對失速點壓力偏差和風機效率偏差有顯著影響。

（2）葉頂間隙與失速點壓力偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.99，即葉頂間隙越大，失速點負壓偏差越大，實際失速線向下偏離理論失速線的程度越嚴重。

（3）葉尖間隙與效率偏差的相關(guān)系數(shù)為-0.93。

葉尖間隙與效率也有很強的相關(guān)性，也就是說，葉尖間隙越大，負效率偏差越大。以葉片角度可調(diào)、葉片角度固定的對旋軸流風機葉輪為研究對象，建立了兩種葉輪的三維模型，并引入ANSYS進行計算模型分析。得到了兩個風機葉輪的種振型。葉片變形量較大，尤其是葉片頂部，通過角度調(diào)節(jié)機構(gòu)，葉片變形量略有增加。利用LMS模態(tài)試驗軟件得到了兩個葉輪的個固有頻率。通過比較發(fā)現(xiàn)，葉片角度調(diào)節(jié)機構(gòu)使葉輪的固有頻率略有增加，風機葉輪的固有頻率避開了電機的頻率，烘箱循環(huán)風機，在正常運行時不產(chǎn)生共振。葉輪是旋轉(zhuǎn)軸流風機的重要部件。其安全性和可靠性直接影響到風機的正常運行。一方面，葉輪的模態(tài)分析可以得到結(jié)構(gòu)的固有頻率，使葉輪的工作頻率遠離其固有頻率，有效地避免了共振引起的疲勞損傷；另一方面，可以得到葉輪機構(gòu)在不同頻率下的振動模態(tài)。變形較大的區(qū)域可能出現(xiàn)裂紋、松動、零件損壞等，變形較小。該地區(qū)在工作中相對穩(wěn)定。