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按工作原理可分為吸送式與壓送式
吸送式力量運(yùn)送,是將大氣與物料一起吸入管道內(nèi),用低氣壓力的氣流進(jìn)行運(yùn)送,因此又稱為真空吸送。其特色是:
① 適用于從幾處向一處集中運(yùn)送;
② 在負(fù)壓效果下,物料很容易被吸入,因此喉管處的供料簡(jiǎn)略。料斗能夠打開,能連續(xù)地供料和運(yùn)送;
③ 物料在負(fù)壓下運(yùn)送,水分易于蒸發(fā),因此對(duì)水分較高的物料,比壓送式易于運(yùn)送。對(duì)加熱狀況下供給的物料,大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備維修,經(jīng)運(yùn)送可起到冷卻效果。

氣力輸送能輸送高溫的物料嗎?氣力輸送物料是多少度?在高溫物料直接輸送,大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備哪家好,大大縮短粉料生產(chǎn)的周期和生產(chǎn)效率的同時(shí)我們應(yīng)該注意什么呢?今天小編帶大家詳細(xì)了解一下氣力輸送中對(duì)溫度的要求。
首先說結(jié)論,氣力輸送是可以承受一定溫度的高溫物料的。但是如果非要加一個(gè)限定值的話希望物料溫度不要超過200攝氏度。畢竟如果溫度過高的不只是對(duì)設(shè)備有過熱變形的影響更影響企業(yè)的生產(chǎn)安全。
這幾天有一個(gè)客戶問600攝氏度的物料可以用氣力輸送系統(tǒng)嗎?
600度的溫度太高了。所以建議用冷渣機(jī)先將溫度將下來。
高溫物料氣力輸送方式的選擇
高溫物料輸送選擇正壓輸送的方式
1. 正壓稀相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)
2. 正壓密相(壓縮空氣為動(dòng)力源)
正壓稀相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)為設(shè)備投資成本的方式,但由于稀相輸送耗氣量大,大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備價(jià)格,其使用成本高(能耗較高)。
正壓密相(壓縮空氣為動(dòng)力源)為設(shè)備投資成本的方式,但密相輸送耗氣量,其使用成本較低,其使用成本是正壓稀相(風(fēng)機(jī)為動(dòng)力源)30-50%。

閘門 控制卸料漏斗卸料流量的開閉裝置。閘門的種類很多,主要有板式、槽式、鏈?zhǔn)?、爪形和扇形?圖4)。板式閘門構(gòu)造簡(jiǎn)單,但要承受物料壓力,開閉阻力較大,大多用于控制松散小粒物料。扇形閘門剛性較好,但占用高度較大,大多用于輕質(zhì)物料。由雙扇形組成的顎式或復(fù)式閘門,大料倉(cāng)存儲(chǔ)設(shè)備,大多用于中塊物料。大塊物料可采用鏈?zhǔn)交蜃π伍l門。如要求卸料流量持續(xù)穩(wěn)定,應(yīng)使用給料機(jī)控制。如要計(jì)量或按一定比例配料,則應(yīng)增設(shè)稱量設(shè)備。


注冊(cè)資金:50 萬
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