汽車油泥模型是汽車設(shè)計開發(fā)的基礎(chǔ),在汽車產(chǎn)品開發(fā)中必不可少。 油泥模型便于修改,不易風(fēng)化干燥或龜裂,因而尺寸比較穩(wěn)定,所以成為現(xiàn)在廣泛采用的汽車模型材料。Kolb Conceptline 是專門為設(shè)計造型室設(shè)計的,簡潔幽雅外形,五軸控制及高速銑削的實現(xiàn),可用于造型室油泥模型加工、油泥切削、銑削。油泥模型擺放時不需要平行與導(dǎo)軌,可以通過旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系輕松拼合,省去了慢慢調(diào)整位置的時間,這一功能節(jié)省大量時間及提高工作效率。

粗刮油泥,也有稱初刮油泥。根據(jù)模板或圖紙,去掉凸出的多余部分,將凹陷的地方填補(bǔ)起來,對油泥模型基準(zhǔn)面的塑造以確定大形,這是一個反復(fù)多次的過程。在刮制油泥的過程中,不能完全憑感覺,一定要多次測量圖紙,分析參考點、特征線,使用標(biāo)高尺在油泥上標(biāo)注準(zhǔn)確的采樣點。其后,汽車模型油泥銑,在精刮油泥完成后,要再次對模型整體進(jìn)行確認(rèn),反復(fù)比較,五軸油泥銑,確認(rèn)形狀完全無誤,合肥油泥銑,各面的連接、過渡和光順度都要達(dá)到設(shè)計的要求。在精刮油泥的過程中,不但要多次分析圖紙,而且要充分發(fā)揮個人的主觀感受和審美觀,利用視覺差帶來的各種藝術(shù)效果。 由于五軸聯(lián)動數(shù)控機(jī)床系統(tǒng)價格十分昂貴,加之NC程序制作較難,使五軸系統(tǒng)難以“平民”化應(yīng)用。隨著計算機(jī)輔助設(shè)計(CAD)、計算機(jī)輔助制造(CAM)系統(tǒng)取得了突破性發(fā)展。以信息技術(shù)為代表的現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展對裝備制造業(yè)注入了強(qiáng)勁的動力,同時也對它提出更強(qiáng)要求,更加突出了機(jī)械裝備制造業(yè)作為高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化載體在推動整個社會技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級中無可替代的基礎(chǔ)作用。 香港瑞豐(圖)-汽車模型油泥銑-合肥油泥銑由
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