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1.承受管道的自重荷載包括管子,管件,閥件等重量和管道內(nèi)部介質(zhì)重量及管道外層保溫材料重量等全部重量。
2.增強管道的抗變形剛度,使水平撓度和因此引起的振動得到控制。
3.以其限位作用控制與引導(dǎo)管線熱位移的大小和方向。
4.對管道流動介質(zhì)的沖擊力,激動力,排氣但作用力及由設(shè)備傳遞的振動,風(fēng)力,肥城鋼結(jié)構(gòu)管道支架,等起緩減震作用。
5.控制由管道施加給設(shè)備接口的荷重和熱位移推力和力矩,以保護設(shè)備的安全運行。
6.承受管道冷拉施加的力和力矩。

現(xiàn)階段鋼結(jié)構(gòu)支架卸荷的方式有采用千斤頂卸荷、型鋼支撐切割、在架頂部墊設(shè)鋼板(或局部不平整處通過小鋼塊進行支墊)及卸荷砂箱四種方式。四種卸荷方式均存在一定的局限性及不足:一、千斤頂卸荷:(I)千斤頂只能承受豎向荷載,鋼結(jié)構(gòu)管道支架制造商,水平方向穩(wěn)定性差,在有水平荷載情況下,會帶來較大的安全隱患;(2)需要較多的千斤頂,臨時設(shè)備費用較高;當(dāng)采用液壓千斤頂時,千斤頂長時間負荷,鋼結(jié)構(gòu)管道支架定制,易出現(xiàn)液壓油泄露情況,鋼結(jié)構(gòu)管道支架供應(yīng)商,千斤頂頂升力失效,造成支架危險,同時泄露的液壓油會對環(huán)境產(chǎn)生污染。二、型鋼支撐切割:(I)卸荷方式為破壞性切割,無法周轉(zhuǎn)使用,浪費材料;(2)卸荷工作需要大量電焊工進行同步操作,安全性差;

卸荷型鋼在切割過程中所承受得豎向荷載要進行釋放,切割操作存在安全風(fēng)險,架頂部墊設(shè)鋼板:(I)卸荷空間小,卸荷操作困難;(2)根據(jù)支架頂部標(biāo)高調(diào)整要求,墊板一般需要墊多層,各層鋼板間存在滑動面,對支架穩(wěn)定性有較大影響。四、砂箱卸荷:(I)一般用于接觸面積要求較大、承受荷載較大的情況;(2)砂箱結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工難度大;(3)砂箱用砂需進行烘干、預(yù)壓,使用不方便。

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