十字萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器-萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器-昌啟

1。 首先檢查萬(wàn)向十字軸法蘭盤(pán)聯(lián)接螺栓是否松動(dòng)，視情況予以緊固。2。 如果故障仍未解決，則要拆下傳動(dòng)軸總成，十字萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器，在平衡機(jī)上進(jìn)行平衡試驗(yàn)，不平衡度非常差時(shí)，要進(jìn)行平衡補(bǔ)償。3。 如果異響和振抖仍未解決，則要檢查伸縮節(jié)是否對(duì)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)記安裝，如果安裝正確，則要支起車(chē)體，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速低檔運(yùn)轉(zhuǎn)，若萬(wàn)向聯(lián)軸器擺動(dòng)量大，小萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器，可用劃針測(cè)量偏擺部位、方向、偏擺量，如果傳動(dòng)軸兩端不正或彎曲，則要在壓條上墊上與軸管相吻合的軟質(zhì)金屬進(jìn)行冷壓校正。

 4。 如果響聲非以上原因造成，則檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管是否有磕碰凹陷，平衡片是否失落。平衡片的失落需要在原焊點(diǎn)位置重新焊接相同的平衡片。如果萬(wàn)向聯(lián)軸器軸管有明顯凹陷使萬(wàn)向聯(lián)軸器本身失去平衡，應(yīng)將花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉在車(chē)床上切下，在軸管中插入一根比軸管內(nèi)徑細(xì)的芯軸，在凹陷處墊上型錘敲擊修復(fù)。

 然后將切下的花鍵軸和萬(wàn)向聯(lián)軸器叉焊會(huì)原位。為了保證修理質(zhì)量，施焊時(shí)應(yīng)將軸管放在支架上，先在圓周對(duì)稱(chēng)點(diǎn)焊點(diǎn)數(shù)，然后校正其偏擺量，經(jīng)校正后在沿圓周焊復(fù)。焊完冷卻后，再?gòu)?fù)查一次，若擺差過(guò)大應(yīng)重新焊接。如果萬(wàn)向聯(lián)軸器大面積凹陷損傷，則需要更換該節(jié)傳動(dòng)軸。

維護(hù)

    Maintenance

1）檢查

檢查萬(wàn)向聯(lián)軸器在運(yùn)行中有無(wú)異常，不僅能確全，而且能提高機(jī)械設(shè)備的作業(yè)率，對(duì)延長(zhǎng)萬(wàn)向聯(lián)軸器的使用壽命也大有好處。如發(fā)現(xiàn)有異常，應(yīng)立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)查明原因。

2) 潤(rùn)滑

對(duì)軸承和花鍵要進(jìn)行定期潤(rùn)滑。除運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)每周注油一次，待工作條件穩(wěn)定后每半年注油一次，而對(duì)花鍵軸及用于軋機(jī)主傳動(dòng)的萬(wàn)向聯(lián)軸器則每三個(gè)月注油一次。

3）維修

當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異常聲音，振動(dòng)、漏油及其它異?，F(xiàn)象，應(yīng)盡快停機(jī)進(jìn)行分解檢查。即使沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常也應(yīng)進(jìn)行定期檢查，尤其是用在重要部位和長(zhǎng)期連續(xù)使用而中途不能停機(jī)的萬(wàn)向聯(lián)軸器，更要定期修理。標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間為 5000小時(shí)或 一年，其具體時(shí)間應(yīng)按使用條件來(lái)定。

a) 拆卸

拆卸時(shí)應(yīng)除去萬(wàn)向聯(lián)軸器上的污物和油質(zhì)，并防止外界異物進(jìn)入軸承和花鍵內(nèi)。拆卸前，用白漆在各聯(lián)結(jié)部及軸承、十字軸等零件上涂以標(biāo)記，以防裝配時(shí)錯(cuò)位。  

b) 清洗

軸承和十字軸不能在清洗其它零件的同一油池內(nèi)清洗，而且清洗后應(yīng)用壓縮空氣吹干。

c) 檢查

分解后主要零件應(yīng)仔細(xì)檢查其磨損和損壞情況，并視其程度予以更換。檢查十字軸和滾動(dòng)面是否有剝落、點(diǎn)蝕、磨損及壓痕，如發(fā)現(xiàn)這種損傷應(yīng)進(jìn)行更換。

d) 組裝

組裝時(shí)，按拆卸的相反順序進(jìn)行，并按白色標(biāo)記使之和拆卸前的位置完全相同?；ㄦI軸和花鍵套兩端叉頭 的相位要相同；保證十字軸單邊0.05~0.10mm的軸向間隙；聯(lián)結(jié)螺栓應(yīng)按所規(guī)定的預(yù)緊力矩用扭矩扳手進(jìn)行預(yù)緊；組裝后，對(duì)其軸承和花鍵進(jìn)行再潤(rùn)滑

萬(wàn)向聯(lián)軸器的找正是機(jī)器安裝的重要工作之一.找正的目的是在機(jī)器在工作時(shí)使主動(dòng)軸和從動(dòng)軸兩軸中心線在同一直線上.找正的精度關(guān)系到機(jī)器是否能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器尤其重要. 十字萬(wàn)向聯(lián)軸器兩軸準(zhǔn)確的對(duì)中是難以達(dá)到的，萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器，對(duì)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器要求始終保持準(zhǔn)確的對(duì)中就更困難.十字萬(wàn)向聯(lián)軸器各零部件的不均勻熱膨脹，軸的撓曲，萬(wàn)向節(jié)聯(lián)軸器，軸承的不均勻磨損，機(jī)器產(chǎn)生的位移及基礎(chǔ)的不均勻下沉等，都是造成不易保持軸對(duì)中的原因.因此，在設(shè)計(jì)機(jī)器時(shí)規(guī)定兩軸中心有一個(gè)允許偏差值，這也是安裝聯(lián)軸器時(shí)所需要的.十字萬(wàn)向聯(lián)軸器從裝配角度講，只要能保證聯(lián)軸器安全可靠地傳遞扭矩，兩軸中心允許的偏差值愈大，安裝時(shí)愈容易達(dá)到要求。但是從安裝質(zhì)量角度講，兩軸中心線偏差愈小，對(duì)中愈，機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況愈好，使用壽命愈長(zhǎng)。所以，不能把萬(wàn)向聯(lián)軸器安裝時(shí)兩軸對(duì)中的允許偏差看成是安裝者草率施工所留的余量。