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太原晉魂環(huán)保工程有限公司為您介紹風(fēng)機(jī)的咨詢:
羅茨風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車,必須逐步卸負(fù)荷后再停車,以免損壞機(jī)器,關(guān)于緊急停車原則,用戶可另行擬訂細(xì)則。
羅茨風(fēng)機(jī)的過載,有時(shí)不是立即顯示出來的,所以要注意進(jìn)、排氣壓力,軸承溫度和電動機(jī)電流的增加趨勢,來判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。
拆卸機(jī)器前,應(yīng)對機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測量,做好記錄,并在零部件上做好標(biāo)記,以保證裝配后維持原來配合要求。
新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī),dk40礦用風(fēng)機(jī),油箱應(yīng)加以清洗,并按使用步驟投入運(yùn)行,建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤滑油。
維護(hù)檢修應(yīng)按具體使用情況擬訂合理的維修制度,按期進(jìn)行,并作好記錄,建議每年大修一次,并更換軸承和有關(guān)易損件。
羅茨鼓風(fēng)機(jī)大修建議維修人員進(jìn)行檢修。


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降低軸承故障率,節(jié)約中小修費(fèi)用。原機(jī)組的軸封采用的是光軸+骨架油封(4片)密封,該密封形式不能保證對介質(zhì)的完全密封,運(yùn)行一段時(shí)間后,泄漏出來的輕烴組分冷凝后就會積存與軸承座,溶解稀釋了潤滑脂,造成潤滑不良,軸承損壞頻繁。拆解分析,我們采取了采用螺旋槽密封+反向密封氮?dú)饬鞒?,用?jié)流孔板+針形截止閥控制氮?dú)饬髁俊?/p>
當(dāng)?shù)獨(dú)馔ㄟ^連續(xù)螺旋時(shí),其流動狀態(tài)發(fā)生變化,承受周向速度Vt和周向壓力P。Vt可分解為沿齒槽流動的速度V1和垂直于齒面的速度V2,V2可再次分解為軸向分速度Va,長治礦用風(fēng)機(jī),借助于螺旋槽的推進(jìn),形成“泵送”作用而將少量氮?dú)獠粩喾聪蜉斔椭翂嚎s腔內(nèi),形成密封。該措施增加氮?dú)庥昧考s1m3/h,保證了軸承座內(nèi)微正壓,充分保護(hù)脂潤滑軸承避免與輕烴接觸,延長軸承使用壽命三倍以上。


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羅茨風(fēng)機(jī)從塔頂→塔頂油氣冷卻器入口→冷卻器出口→頂回流罐→風(fēng)機(jī)入口緩沖罐壓力分布分別為70Kpa→65Kpa→35Kpa→10Kpa→4Kpa,因此初步判斷常壓塔頂系統(tǒng)結(jié)鹽或管路流通能力不足現(xiàn)象。
①在冷卻器處壓降大。結(jié)鹽機(jī)理如下:加工過程中,有機(jī)氯發(fā)生分解生成HCl或無機(jī)氯的鈉鹽、鈣鹽、鎂鹽。常壓塔頂注入氨氣(NH3),NH3 和HCl反應(yīng)生成NH4Cl,當(dāng)塔內(nèi)出現(xiàn)液相明水時(shí)形成NH4Cl水溶液NH4Cl水溶液在流動過程中隨溫度的升高,礦用風(fēng)機(jī)廠,水分逐漸失去而成為一種黏性很強(qiáng)的半流體與鐵銹等一起沉積附著在設(shè)備、管線內(nèi)壁,導(dǎo)致流通截面變小,壓降增大。
②頂回流罐→風(fēng)機(jī)入口緩沖罐的壓降較大,導(dǎo)致頂回流罐→風(fēng)機(jī)入口緩沖罐管道(DN80mm)為利舊,小于風(fēng)機(jī)入口管徑(DN100mm),目前無法更換。
在滿足塔頂油氣冷卻效果的情況下,稍開冷卻器副線閥后,礦用風(fēng)機(jī)定制,壓力變化為70Kpa→60Kpa→43Kpa→18Kpa→10Kpa,風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速目前20~50rpm的波動,情況大有好轉(zhuǎn)。



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