噴涂流水線-噴涂流水線廠家-噴涂流水線哪里有

      如何理解涂裝線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模

      工業(yè)產(chǎn)品在國內(nèi)、國際市場競爭中取得優(yōu)勢的惟一途徑是規(guī)模化、高質(zhì)量和低成本。

      在20世紀(jì)80年代，上公認(rèn)的轎車車身涂裝車間的經(jīng)濟(jì)規(guī)模是年產(chǎn)25-30萬臺車身（車身長度以4.6~5.0m為基準(zhǔn)）。這樣經(jīng)濟(jì)規(guī)模的涂裝車間是由前處理磷化線、陰極電泳涂裝線和中涂噴涂線各1條；涂膠密封線、面漆噴涂線和底漆，PVC、中涂、面漆烘干線各2條。也可理解為轎車車身前處理、陰極電泳、中涂噴涂生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模為日產(chǎn)1000臺合格車身，鏈速≥6.0m/min；而PVC、面漆噴涂和烘干生產(chǎn)線的經(jīng)濟(jì)規(guī)模為日產(chǎn)500臺合格車身，鏈速在3.0~3.5m/min范圍（近歐洲的全自動面漆噴涂線的長度123m，鏈速達(dá)3.7m/min）。工藝投資約1億美元左右。前處理陰極電泳線的節(jié)距一般為6.0m，噴涂流水線多少錢，噴涂線的節(jié)距為6.4~7.0m，烘干室內(nèi)呈積放狀態(tài)（節(jié)距5.0m左右）。

      工業(yè)制品的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、外形大小不同，在涂裝過程中的裝掛方式不同，不能像汽車車身那樣單一計算，但可參照上述少投人、多產(chǎn)出的原則設(shè)計符合自己實(shí)情的涂裝生產(chǎn)線。

　   使用噴塑設(shè)備遇到的故障怎么解除?

　　咱們常說運(yùn)用噴塑設(shè)備很是方便簡潔，可是可曾想過任何設(shè)備運(yùn)用今后都會有這些那些的小問題，有些問題不是嚴(yán)重的可是卻是緊迫的，那么噴塑設(shè)備廠家來教您幾招辨別的方法，以備不時之需。

　　1、粉末噴涂電氣故障事故發(fā)生較多，噴涂裝置靜電高壓引起的，往往由電氣線路短路毛病引起;電加熱爐中電熱元件老化，靜電、電器接地混亂、誤接或接地不良都會造成器具帶電傷人;移動設(shè)備電源電纜絕緣層磨損漏電引發(fā)事故等。

　　2、從工藝上剖析，粉末噴涂的事故因素包含了多個方面，如工序的合理性，各工序間參數(shù)、設(shè)備聯(lián)接等是否適宜;動力系統(tǒng)控制裝置的連鎖規(guī)劃合理與否;安全警示標(biāo)志設(shè)置合理與否，燃爆預(yù)防措施有效性如何;安全報警系統(tǒng)、消防系統(tǒng)設(shè)備是否適宜，特別是其中的信息傳感速度及處理形式情況。

      在靜電場的環(huán)境下進(jìn)行操作的時候，不要站在塑料板或膠皮等絕緣板上面，以免人體在靜電場中感應(yīng)帶電，噴涂流水線，與地面間產(chǎn)生電位差而發(fā)生事故。因所使用的直流電流電壓高速100KV，所以，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行施工，以免發(fā)生事故。

　　檢查油箱的引入線，特別是接電流表的地線是否接觸牢固，引入線應(yīng)對號插入油箱的接線柱上;合上電源開關(guān)，這時綠色信號燈亮。燈絲預(yù)熱30分后，黃色指示燈亮，合上高壓開關(guān)，紅色訊號燈亮。

　　調(diào)節(jié)電阻器列所需的高壓讀數(shù)，用放實(shí)噴杯已接上離壓后，方可進(jìn)行噴涂。按下電流表按鈕，觀察其輸出電流是否正常。若輸出電流不正常，或有放電聲，噴涂流水線哪里有，應(yīng)立即切斷電源，噴涂流水線廠家銷售，停止使用，并進(jìn)行電路檢查。

　　使用時應(yīng)將配電盤外殼接地;把高壓電纜的引出線頭擦淨(jìng)，插好并將縲母撐緊，把高壓電纜吊架，并與其它電力線保持0.5M以上的距離，以免高壓電纜方一擊穿，放電，發(fā)生事故。