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油氣分離芯的正常適應(yīng)壓力(>5bar)
在使用油氣分離芯的過程中,要注意的是工廠正常使用的空氣壓力不能<5bar。因為油氣分離芯的處理流量是按標(biāo)準(zhǔn)的7bar壓力來計算,并按DIN1945的標(biāo)準(zhǔn)來計算油氣分離芯的處理流量。一般情況下油氣分離芯的選型必須是空氣壓縮機出氣流量的105%以上來配置,而油氣分離芯的處理量是與使用的壓力和流速有關(guān),在相配的油氣分離芯下壓力越低其油氣分離芯的處理效果就越差。所以對油氣分離芯必須長期使用在5.5bar以上,否則油氣分離芯的處理空氣的含油量就達(dá)不到3ppm的效果。其它壓力下修正系數(shù)表
如下:
安裝注意事項
a) 在安裝油氣分離芯時在密封件表面涂上少量潤滑油。
b)在安裝時旋裝式油氣分離芯只需用手順時針旋緊即可。
c) 在安裝內(nèi)置式油氣分離芯時,油氣分離芯的法蘭墊片上必須要安裝導(dǎo)電片或使用石墨墊片。
d)在安裝內(nèi)置式油氣分離芯時,注意回油管是否伸到與油氣分離芯的中心底部2-3mm之間。
e) 在卸下油氣分離芯時要先注意內(nèi)部是否仍有余壓。
f) 含油的壓縮空氣不能直接正對油氣分離芯噴射。
永磁變頻空壓機在使用的過程中有可能會遇到跳機現(xiàn)象,造成跳機現(xiàn)象的原因有可能是空壓機過載,保護器斷開,引起的永磁變頻空壓機停止工作,壓縮空氣后處理設(shè)備保養(yǎng),又或者是存在著一些不常見的原因。而這些不常見的可能檢修起來會有一定的難度,所以我們可以采用“排除法”把永磁變頻空壓機跳機現(xiàn)象的原因故障逐個排除。
永磁變頻空壓機
1、空壓機機頭阻力過大
永磁變頻空壓機過載,也會引起空氣開關(guān)跳閘。永磁變頻空壓機過載通常是由于空壓機機頭阻力過大,導(dǎo)致空壓機啟動電流偏大,使空氣開關(guān)跳閘。
因此,潤滑油在永磁變頻空壓機中的作用至關(guān)重要,它的作用主要表現(xiàn)在四大方面:冷卻、潤滑、密封、降噪,且油品的好壞、油量的多少直接影響空壓機的正常運行和空壓機的使用壽命,特別是對空壓機的機頭部分影響為明顯。
2、帶壓啟動
首先,檢查永磁變頻空壓機油氣桶的壓力表,如顯示有壓力,初步判斷,天津壓縮空氣后處理設(shè)備,永磁變頻空壓機的系統(tǒng)存在壓力,導(dǎo)致永磁變頻空壓機帶壓啟動,煙臺壓縮空氣后處理設(shè)備,引起啟動電流過高,空氣開關(guān)為保護機組而跳閘。出現(xiàn)這種情況的原因,通常是因為壓力閥的故障,或卸壓系統(tǒng)堵塞而導(dǎo)致的。

1、空壓機負(fù)荷試運轉(zhuǎn)前,先裝置空氣過濾器,逐步裝置進、排氣門,然后啟動壓縮機進行吹掃;從階段開端,壓縮空氣后處理設(shè)備廠家直銷,逐步連接吹掃,每一階段吹掃時刻不少于30min,直到排出的空氣潔凈為止;
2、 吹掃完畢后,應(yīng)將各級吸、排氣閥撤除并清洗潔凈。如無損壞,應(yīng)立即裝置修正;
3、升壓操作的程序、壓力和操作時刻應(yīng)符合設(shè)備技能文件的規(guī)定。當(dāng)無規(guī)守時,排汽壓力為額外壓力的1/4,接連運轉(zhuǎn)1小時;當(dāng)排汽壓力為額外壓力的1/2時,接連運轉(zhuǎn)2小時;當(dāng)排汽壓力為額外壓 力的3/4時,接連運轉(zhuǎn)2小時;在額外壓力下,接連運轉(zhuǎn)不少于3H; 增壓過程中,只有在壓力下無異?,F(xiàn)象后,壓力才干逐漸升高;
4、 壓縮介質(zhì)不是空壓壓縮。當(dāng)空氣用于負(fù)荷試驗運轉(zhuǎn)時,排氣壓力應(yīng)滿意設(shè)備技能文件的要求;
5、 工作時油壓不低于0.10MPa,曲軸箱或機身潤滑油溫度不大于70℃;
6、 各級排水溫度應(yīng)符合設(shè)備技能文件的要求。


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