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塑料齒輪的只要失效形式為磨損,并表現(xiàn)出明顯的平穩(wěn)磨損和劇烈磨損區(qū)域。傳動(dòng)力矩和轉(zhuǎn)動(dòng)速度的增大都會(huì)引起磨損量得增大,一般來講,較低的載荷和速度時(shí),載荷和速度的變化不會(huì)引起磨損率顯著的變化,較高的載荷和速度時(shí),兩者對(duì)磨損的影響是顯著的,塑料齒輪批發(fā),特別是溫度是影響磨損的只要因素,與轉(zhuǎn)動(dòng)速度相比,傳動(dòng)力矩是影響齒面溫度及磨損的更主要因素。傳動(dòng)力矩是影響齒面溫度及磨損的更只要因素。要知道齒輪磨損是個(gè)復(fù)雜的動(dòng)態(tài)過程,可能有多種磨損機(jī)理在起作用。
塑料齒輪具有傳動(dòng)噪聲塑膠外殼低、能夠吸振、自潤滑、模具加工生產(chǎn)等優(yōu)點(diǎn),近年來被廣泛應(yīng)用于齒輪行業(yè)。但是目前,塑料齒輪加工,國內(nèi)主要生產(chǎn)的是中低檔的齒輪模具,的齒輪模具多依靠進(jìn)口。在齒輪行業(yè)尤其是塑料齒輪行業(yè)大發(fā)展的趨勢(shì)下,塑料齒輪廠家,國內(nèi)對(duì)市場(chǎng)變化的反應(yīng)還不夠敏銳,配套研究難以跟上市場(chǎng)需求,塑料齒輪,國內(nèi)的精密齒輪模具仍需向齒輪模具發(fā)展水平看齊。
塑料齒輪結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)有如下幾個(gè):(其實(shí)和其他塑料件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求差不多)
壁厚均勻:塑料件一般壁厚控制在3mm左右,壁厚的變化范圍要求為低收縮材料變化應(yīng)小于百分之二十五高收縮材料變化小于百分之十五,即主壁厚為3mm除了一些非重要加強(qiáng)筋,其他與主壁厚相接的結(jié)構(gòu)壁厚控制在2.2或2.5以上。因?yàn)檩^厚的部分沒有較薄部分冷凝快,收縮多,為了防止塑料件彎曲變形尺寸超差,所以要求壁厚均勻。


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