上海能源管理采集器-武漢舜通云公司

QT230G-L通訊管理機(jī)特性：

  1.采用性能高的工業(yè)級(jí)32位通信處理器；

  2.采用金屬外殼，保護(hù)等級(jí)IP30，金屬外殼和系統(tǒng)安全隔離，適合用于工控現(xiàn)場(chǎng)；

 3. 采用寬電源接入（DC 9-36V），電源接口擁有防反接功能以及浪涌保護(hù)；

  4.采用WDT看門狗設(shè)計(jì)，保證系統(tǒng)穩(wěn)定；

  5.采用完備的防掉線機(jī)制，保證數(shù)據(jù)終端永遠(yuǎn)在線；

  6.提供Reset功能，一鍵恢復(fù)出廠設(shè)置；

  7.RS232/RS485接口采用ESD保護(hù)、光耦隔離保護(hù)、電源隔離保護(hù)；

智能交通系統(tǒng)         

   在智能交通系統(tǒng)中，路口設(shè)備由于受體積和可靠性的限制，通信部分一般還是采用簡(jiǎn)單的RS-232/422/485等串口通信方式，但是串口通信存在很多缺點(diǎn)，長(zhǎng)距離傳輸不可靠，能源管理采集器，傳送信息單一，難接入互聯(lián)網(wǎng)共享信息等。所以中間設(shè)備采用支持TCP/IP的網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，所有的路口設(shè)備：包括信號(hào)燈系統(tǒng)、視頻監(jiān)控、電子警察和交通信息發(fā)布等系統(tǒng)的RS-232/422/485輸出可以通過SmartDAQ通訊管理機(jī)連接到10/100M以太網(wǎng)上。

    一塊道路區(qū)域內(nèi)的路口設(shè)備接入以太網(wǎng)后，就通過該區(qū)域內(nèi)的10/100M以太網(wǎng)交換機(jī)接入到系統(tǒng)的骨干交換機(jī)光纖環(huán)網(wǎng)。在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)中，交通指揮中心是整個(gè)系統(tǒng)的控制中心節(jié)點(diǎn)，承擔(dān)著整個(gè)城域系統(tǒng)的統(tǒng)一管理。其他的管理業(yè)務(wù)部門如：車輛管理、公交系統(tǒng)等也可通過光纖環(huán)網(wǎng)連接，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)與交通中心的公用信息平臺(tái)的數(shù)據(jù)發(fā)布、交換和信息共享。

鐵路機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)         

   隨著鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)的快速發(fā)展和人們生活水平的不斷提高，無論是工作人員還是旅客，對(duì)交通、出行、工作、休息、安全等環(huán)境的要求越來越高。為了滿足人們的這些需求，更為了提高鐵路企業(yè)的安全生產(chǎn)水平及現(xiàn)代化管理水平，實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗的目標(biāo)，鐵路沿線重要建筑物，如車站、動(dòng)車段(所)、辦公大樓等的各類機(jī)電設(shè)備，如電力、照明、給排水、暖空調(diào)、電扶梯、EPS等，應(yīng)采用的計(jì)算機(jī)技術(shù)、控制技術(shù)和通信技術(shù)，對(duì)它們進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)視、控制和管理，以達(dá)到節(jié)省能源、節(jié)省人力、提高安全水平和管理水平的目的。

    在此中大量采用SmartDAQ通訊管理機(jī)，使RTU或其他控制設(shè)備通過串行通信接入TCP/IP局域網(wǎng)，SmarDAQ通訊管理機(jī)支持RS232、RS485、CAN接口，支持TCP/IPSCOKET編程，可以兼容任何操作系統(tǒng)，提供TCP/IP跨平臺(tái)程序開發(fā)工具，支持多機(jī)連接。