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橋梁、高架道路、立交橋等出入口引道處的延長線路段位置可設置車行道分界隔離設施。
車行道隔離設施應明顯易見,道路交通設施,端部應配置反光設施,在無照明或照明較差的路段上應全線配置反光設施,并在端部設置反光或防撞設施。反光設施和防撞設施的形式及設置請參見本指引相關章節(jié)內容。
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路旁護欄車輛沖擊的可變性以及高速下的破壞作用,應當引進全尺寸破壞試驗,以保證將要使用的交通護欄的安全可靠性。
可以使用的護欄有很多種尺寸和形狀。護欄類型的選擇取決于多種因素,包括公路所處的環(huán)境以及速度和交通量。
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反光膜的分類方法有很多。其中比較普遍接受的分類原則,是以逆反射單元的基本結構為基礎,根據反光膜正面光度性能的逆反射系數高低為主的排序方法。
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