西寧油氣管道檢測(cè)-西寧油氣管道檢測(cè)技術(shù)-中杰勘測(cè)

地下油氣管道防腐層檢測(cè)現(xiàn)場(chǎng)方案

                                                                                                              ——中石油某公司防腐層破損點(diǎn)檢測(cè)

項(xiàng)目簡(jiǎn)介：

      對(duì)于防腐層破損點(diǎn)檢測(cè)，本次工作擬對(duì)其使用電位梯度法（ACVG技術(shù)）進(jìn)行檢測(cè)。沿線對(duì)所測(cè)管道全部檢測(cè)。確定防腐層破損點(diǎn)位置及破損程度。

現(xiàn)場(chǎng)施測(cè)：

1）檢測(cè)時(shí)首先要選擇管道的出泄露的點(diǎn)作為激勵(lì)點(diǎn)，西寧油氣管道檢測(cè)，發(fā)射機(jī)輸出端負(fù)極接管道，正極接地。待一切正常后開啟發(fā)射機(jī)。

2）連接接收機(jī)和A字架。開啟發(fā)射機(jī)后，在信號(hào)加載點(diǎn)附近管道正上方校對(duì)A字架（正極指向前進(jìn)方向）與接收機(jī)上電流方向指向一致。

3）在管道上方沿管道方向移動(dòng)A字架，逐點(diǎn)測(cè)量?jī)呻姌O之間地表電位差。發(fā)現(xiàn)電位差增大時(shí)，仔細(xì)查找和確定信號(hào)電流反向位置，直至接收機(jī)不顯示信號(hào)電流方向時(shí)為止，西寧油氣管道檢測(cè)價(jià)格，此時(shí)A字架中心點(diǎn)即為破損點(diǎn)位置。

4）將破損點(diǎn)位置和電位差分貝值讀數(shù)記入掌上電腦，并詳細(xì)注記破損點(diǎn)周圍地物、干擾情況。

5）每日觀測(cè)結(jié)束后，及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)記錄傳入計(jì)算機(jī)待查。

油氣管道完成檢測(cè)后，需要及時(shí)對(duì)管道存在的缺陷采取相應(yīng)的修復(fù)措施。海底管道的維修是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，管道的封堵是形成干式維修環(huán)境的前提條件，研發(fā)操作方便、封堵可靠、解封順利的封堵器是其中的關(guān)鍵。

管內(nèi)智能封堵技術(shù)由挪威公司提出并進(jìn)行封堵作業(yè)。管內(nèi)智能封堵技術(shù)的實(shí)際工程應(yīng)用范圍非常廣闊，可用于海上管道封堵等惡劣環(huán)境下的封堵作業(yè)。國(guó)外公司的智能封堵器具有自動(dòng)化程度高、技術(shù)、應(yīng)用廣泛等特點(diǎn)，其中的很多關(guān)鍵技術(shù)在我國(guó)還是空白。有些封堵器的研究在國(guó)內(nèi)也只是剛剛起步，與國(guó)外差距很大。

因此應(yīng)密切關(guān)注管道維修系統(tǒng)、管道檢測(cè)、智能封堵器等方面的關(guān)鍵技術(shù)及其應(yīng)用，并在進(jìn)行跟蹤研究的過程中，逐步形成自己的特色技術(shù)和產(chǎn)品。石油圈本期搜集整理了以下三種國(guó)外油氣管道泄漏檢測(cè)系統(tǒng)和智能封堵技術(shù)。

從20 世紀(jì) 50 年代，隨著管道的大量使用和傳輸介質(zhì)壓力的不斷提高，西寧油氣管道檢測(cè)方法，因管材產(chǎn)生裂紋引起的安全問題受到了越來越多的關(guān)注。直到1994 年中國(guó)石油管道局從美國(guó)引進(jìn)漏磁檢測(cè)設(shè)備開始，才真正著手漏磁檢測(cè)技術(shù)的研究和應(yīng)用。由于裂紋形態(tài)和分布的特殊性，將常規(guī)的腐蝕缺陷檢測(cè)方法應(yīng)用于裂紋檢測(cè)時(shí)都顯得無能為力。為此，在將管道檢測(cè)的重點(diǎn)轉(zhuǎn)到裂紋在役檢測(cè)上的同時(shí)，國(guó)內(nèi)外管道無損檢測(cè)界做了大量的嘗試性研究，取得了一些階段性成果。

管道內(nèi)檢測(cè)技術(shù)在我國(guó)的發(fā)展只有不到 30 年的歷史，從20世紀(jì)80年代初期，我國(guó)開始對(duì)管道檢測(cè)技術(shù)進(jìn)行研究，并取得了初步成果，但沒有投入到實(shí)際的工業(yè)應(yīng)用中。

超聲波是可靠的裂紋檢測(cè)方法之一，但由于管道中沒有耦合劑，因此耦合方法是其研究的重點(diǎn)。目前，美國(guó)GE PII 公司和德國(guó)ROSEN 公司已經(jīng)開發(fā)出 EMAT 檢測(cè)器，西寧油氣管道檢測(cè)技術(shù)，已有商業(yè)應(yīng)用，但某些技術(shù)方面還有待改進(jìn)，尤其對(duì)輸氣量大和站間距較長(zhǎng)的管道檢測(cè)是一個(gè)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。據(jù)了解，這種技術(shù)的檢測(cè)器還未實(shí)現(xiàn)系列化。