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解決泄露問題的對策是選用適當(dāng)?shù)拈g隙進(jìn)行控制。端面間隙補償采用靜壓平衡措施,
高壓齒輪泵往往通過在泵的前、后端蓋間增設(shè)浮動軸套或浮動側(cè)板的結(jié)構(gòu)措施,以實現(xiàn)軸 向間隙的自動補償。
齒輪泵工作時,在齒輪和軸承上承受徑向液壓力的作用。泵的右側(cè)為吸油腔,在壓油 腔內(nèi)有液壓力作用于齒輪上,沿著齒頂?shù)男孤┯?,具有大小不等的壓力,就是齒輪和 軸承收到的徑向不平衡力;另外壓油腔因齒頂泄漏,其壓力為遞減。液壓力越高,這個不平衡力就越大,其結(jié)果不僅加速了軸承的磨損,降低了軸承的壽命,甚至使軸變形,液壓油泵維修,造成齒頂和泵體內(nèi)壁的摩擦等。
解決徑向不平衡問題的簡單辦法是縮小壓油口,使壓油腔僅作用在一個齒到兩個齒的范圍內(nèi),也可以采用開壓力平衡槽的辦法來徑向不平衡力

液壓齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點與維護(hù)
一.永磁體 由稀土永磁材料制成的永磁體工作溫度范圍廣(-45-400℃),矯頑力高,磁場方向具有很好的各向異性,在同極相接近時也不會發(fā)生退磁現(xiàn)象,是一種很好的磁場源。
二.保護(hù)措施 當(dāng)磁力傳動器的從動部件在過載情況下運行或轉(zhuǎn)子卡死時,磁力傳動器的主、從動部件會自動滑脫,保護(hù)機泵。此時磁力傳動器上的永磁體在主動轉(zhuǎn)子交變磁場的作用下,將產(chǎn)生渦損、磁損,造成永磁體溫度升高,磁力傳動器滑脫失效。
在采用金屬隔離套時,油泵維修,隔離套處于一個正弦交變的磁場中,在垂直于磁力線方向的截面上感應(yīng)出渦電流并轉(zhuǎn)化成熱量。渦流的表達(dá)式為:其中Pe-渦流;K—常數(shù);n—泵的額定轉(zhuǎn)速;T-磁傳動力矩;F-隔套內(nèi)的壓力;D-隔套內(nèi)徑;一材料的電阻率;—材料的抗拉強度。當(dāng)泵設(shè)計好后,進(jìn)口液壓油泵維修,n、T是工況給定的,要降低渦流只能從F、D等方面考慮。選用高電阻率、高強度的非金屬材料制作隔離套,在降低渦流方面效果十分明顯。

困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對齒輪同時嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強烈的振動和噪聲,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
方法
困油的方法,液壓泵維修,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。


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