星駿匯(圖)-奔馳e260加裝23p駕駛輔助-23p駕駛輔助

我原車就配帶了ACC自適應(yīng)巡航，配帶車道保持系統(tǒng)，23p駕駛輔助，那是不是就不需要裝了？錯(cuò)! 原車帶的ACC和盲點(diǎn)系統(tǒng)功能是被動(dòng)觸發(fā)的，而23P駕駛輔助系統(tǒng)是主動(dòng)監(jiān)測(cè)道路和行人安全的， 23P是各大功能融合起來(lái)的高配置版本，奔馳新e改裝23p駕駛輔助系統(tǒng)，是真正實(shí)現(xiàn)L2級(jí)別的智能安全輔助系統(tǒng)!

23P智能駕駛輔助系統(tǒng)，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是車輛增加一個(gè)大腦，讓車輛可以自主進(jìn)行思考、判定道路情況，并作出相應(yīng)的正確操控反應(yīng)，以減輕駕駛員的壓力。駕駛員可以在一定時(shí)間內(nèi)不用踩油門(mén)和剎車，不用手扶方向盤(pán)，車輛自動(dòng)駕駛。

現(xiàn)如今路上行駛的車輛越來(lái)越多，平時(shí)長(zhǎng)途開(kāi)車又累又苦。畢竟駕駛也是一件很需要精力的事情。不過(guò)上有政策是下有對(duì)策，現(xiàn)在的汽車品牌也在深入研究更安全更省心的安全駕駛系統(tǒng)。

就拿奔馳來(lái)說(shuō)，雖然不是所有車標(biāo)配23P輔助駕駛系統(tǒng)。不過(guò)后期也可以加裝。這個(gè)23P輔助駕駛系統(tǒng)可以有效的減輕駕駛員的駕駛壓力，提供更加安全和舒心的防護(hù)效果。

奔馳23P駕駛輔助系統(tǒng)

奔馳的23P駕駛輔助系統(tǒng)包含了九大功能， 將主動(dòng)式的ACC自適應(yīng)巡航，主式的自點(diǎn)監(jiān)測(cè)輔助，奔馳E級(jí)改裝23p加會(huì)輔助系統(tǒng)，主動(dòng)式的車道保持系統(tǒng)融為一體，有助于減輕駕駛者的駕駛壓力，降低事故風(fēng)險(xiǎn)，增強(qiáng)對(duì)車內(nèi)成員和道路上人員安全的保護(hù)效果!

智能駕駛輔助系統(tǒng)，讓車輛具有自主思考力，令腳步愈加從容；開(kāi)創(chuàng)乘坐空間，配備后排獨(dú)立娛樂(lè)系統(tǒng)，令遠(yuǎn)大征程倍添愉悅。新一代梅賽德斯-奔馳E級(jí)轎車，與先同行，領(lǐng)時(shí)代之先。

23P駕駛輔助套件總共有9項(xiàng)功能：

1、加強(qiáng)版智能巡航系統(tǒng)（DISTRONIC PLUS)；

2、主動(dòng)式忙點(diǎn)輔助；

3、主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)；

4、后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)；

5、增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)（DTR-Q）；

6、增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS )；

7、十字路口的交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)（BAS Q）；

8、行人保護(hù)主動(dòng)制動(dòng)干預(yù)、警告；

9、碰撞減少制動(dòng)干預(yù)、警告。

經(jīng)常出差跑長(zhǎng)途車型必備。主要功能：加強(qiáng)版智能巡航控制，主動(dòng)型盲點(diǎn)輔助裝置，主動(dòng)式路線偏離警告系統(tǒng)，后端碰撞警告及保護(hù)系統(tǒng)，增強(qiáng)型限距控制系統(tǒng)，增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)，十字路口的交通增強(qiáng)型制動(dòng)輔助系統(tǒng)，行人保護(hù)自主制動(dòng)干預(yù)/警告，碰撞減少制動(dòng)干預(yù)/警告。

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