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混凝土泵使用中出現(xiàn)泵送無力現(xiàn)象,此時壓力表上的壓力緩慢上升至壓力的1/3后又緩慢下降到0。該泵車在混凝土泵送主液壓缸的終端設有電氣行程開關(俗稱舌簧管),主液壓缸到位后的換向信號由行程開關控制,電信號通過電氣控制系統(tǒng)傳至主液壓缸的換向電磁閥實施換向;主液壓缸的液壓油壓力由主安全閥控制。經(jīng)分析,造成該故障的原因可能有:主液壓泵故障;主安全閥工作不良、泄漏;換向電磁閥泄漏;電氣行程開關位置不當;傳導電路故障。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),插入主液壓缸終端的舌簧管向外拉出過多,使活塞行程變短,活塞未運行到就返回運行,即卸載換向,因而造成油壓力不能升高到值。經(jīng)過調(diào)整后,故障解除。
調(diào)整步驟如下:調(diào)整步驟是:
①打開補油閥,向主液壓缸的閉油路補足油,然后把針閥緊緊地關閉;
②使活塞運行數(shù)個行程,此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速為1000r/min左右;
③在混凝土缸出口處薄薄地涂上一層潤滑脂;
④左右活塞各做一次壓力試驗,將活塞移動到終端,并在活塞的停止位置涂上潤滑脂;
⑤用2200r/min的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行抽吸,調(diào)整舌簧管,直至活塞能在終端位置縮入約50mm(轉(zhuǎn)換動作)為準。
混凝土泵送施工中,混凝土的清洗是泵送后一個必不可少的重要步驟,良好的清洗方法既可清洗干凈輸送管道,又可以將管道中的混凝土全部輸送到澆注地點,不僅不浪費混凝土,混凝土泵多少錢,而且經(jīng)濟環(huán)保。
拆出料管法
1)泵送完混凝土后反泵1~2個循環(huán),混凝土泵公司,輸送管中壓力。如向上泵送則必須先關閉截止閥,防止砼倒流,然后拆下出料管。
2)打開料斗卸料門,反泵將分配閥、推送缸和料斗中的砼沖洗干凈。
3)把根6B或5B輸送管口部的砼掏出一些,塞進浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。
4)關閉分配閥卸料門,如有截止閥則打開,混凝土泵生產(chǎn)廠家,泵送清水至活塞從輸送管輸出端泵出為止。
拆出料管法的優(yōu)點是管道清洗較干凈,水源的流速可以較低、可以暫停。其缺點是出料口拆開后再次連接困難,費事費力。
各類泵車部件污損不勝枚舉。混凝土泵車設備因長期的作業(yè)環(huán)境影響與特殊的工作性質(zhì),會逐漸產(chǎn)生自然與意外污損,造成污損的部分原因為:
1、油管老化、液壓油泄漏,沒有及時清洗污染表面,油污與灰塵混合后變成極難清理的油泥,其中臂架污染較為嚴重;
2、車輛常年行走作業(yè)產(chǎn)生的油灰,諸城混凝土泵,依附在泵車大梁懸掛等不易清理的部位。
3、堵管、爆管后殘留混凝土。此類原因造成設備污損應該是普遍,常見,也是嚴重的。


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