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鋪筑高速公路、一級(jí)公路瀝青混合料時(shí),一臺(tái)攤鋪機(jī)的鋪筑寬度不宜超過(guò)6m(雙車道)~7.5m(3車道以上),通常宜采用兩臺(tái)或更多臺(tái)數(shù)的攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10m~20m成梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30mm~60mm左右寬度的搭接,并躲開(kāi)車道輪跡帶,地面切割電話,上下層的搭接位置宜錯(cuò)開(kāi)200mm以上。攤鋪機(jī)開(kāi)工前應(yīng)提前0.5~1h預(yù)熱熨平板不低于100℃。鋪筑過(guò)程中應(yīng)選擇熨平板的振搗或夯錘壓實(shí)裝置具有適宜的振動(dòng)頻率和振幅,以提高路面的初始?jí)簩?shí)度。地面切割服務(wù)熱線。
城鎮(zhèn)道路填補(bǔ)舊瀝青路面,凹坑應(yīng)按高程控制、分層鋪筑,每層厚度不宜超過(guò)10cm。城鎮(zhèn)道路瀝青混合料攪拌時(shí)間應(yīng)經(jīng)試拌確定,以瀝青均勻裹覆集料為度。城鎮(zhèn)道路冷瀝青混合料路面施工結(jié)束后宜封閉交通2~6h,并應(yīng)做好早期養(yǎng)護(hù)。開(kāi)放交通初期車速不得超過(guò)20km/h,不得在其上剎車或掉頭。城鎮(zhèn)道路瀝青貫入式面層與表面處置面層碾壓定形后,應(yīng)通過(guò)有序開(kāi)放交通,并控制車速碾壓成型。開(kāi)放交通后發(fā)現(xiàn)泛油時(shí),應(yīng)撒嵌縫料處理。地面切割服務(wù)熱線。

橋梁伸縮裝置宜采用后嵌法安裝,即先鋪橋面層,地面切割報(bào)價(jià),再切割預(yù)留槽安裝伸縮裝置。橋面防水工程應(yīng)根據(jù)橋梁的類別、所處地理位置 、自然環(huán)境、所在道路等級(jí) 、防水層使用年限劃分為兩個(gè)防水等級(jí)。城市橋梁橋面當(dāng)采用瀝青混凝土鋪裝面層時(shí),防水層應(yīng)采用防水卷材或防水涂料等柔性防水材料。當(dāng)采用水泥混凝土鋪裝面層時(shí),宜采用水泥基滲透結(jié)晶型等剛性防水,嚴(yán)禁采用卷材防水。城市橋梁工程當(dāng)進(jìn)行橋面防水設(shè)計(jì)時(shí),不宜將防水卷材和防水涂料復(fù)合使用。當(dāng)橋面縱向或橫向坡度大于4%時(shí),不宜采用卷材防水層。地面切割服務(wù)熱線。

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