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一般空壓機(jī)都安裝有油溫保護(hù)設(shè)置,當(dāng)油溫超過(guò)70℃時(shí)會(huì)跳機(jī),造成壓縮機(jī)頻繁關(guān)機(jī)。油溫過(guò)高的主要原因是油冷卻器失效,一般是由于潤(rùn)滑油管路細(xì)長(zhǎng),容易臟堵、結(jié)垢等問題造成。主要部件包含了:電動(dòng)機(jī)、機(jī)頭、油氣分離器、冷卻器、冷干機(jī)、過(guò)濾器等。輔助部件包含:電磁閥、單向閥、往復(fù)閥、溫控閥、放空閥、壓力閥、疏水閥、提升閥、視油鏡、回油管視鏡、油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器等。螺桿壓縮機(jī)由主機(jī)+輔機(jī)兩大部分組成。主機(jī)包括:機(jī)頭和主電機(jī);輔機(jī)包括:進(jìn)氣系統(tǒng)、噴油及油氣分離系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和進(jìn)氣系統(tǒng)。

當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí),進(jìn)氣閥通過(guò)控制系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)閥體的打開程度來(lái)匹配用氣量,它是控制空壓機(jī)產(chǎn)氣和不產(chǎn)氣的閥件。
常見對(duì)應(yīng)故障:1、空壓機(jī)不加載。此故障控制面板顯示(無(wú)報(bào)警;運(yùn)行狀態(tài)‘加載’;噴油壓力很小或‘0’;機(jī)頭出口溫度<70C°)可以斷定機(jī)組不加載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位,色選機(jī)空壓機(jī),需逐一檢查排除故障。
2、空壓機(jī)不卸載。此故障控制面板顯示(無(wú)報(bào)警;運(yùn)行狀態(tài)‘卸載’;噴油壓力升高>4;機(jī)頭出口溫度>80℃)可以斷定機(jī)組不卸載。問題出在卸荷閥本體、控制回路、加卸載電磁閥等部位,需逐一檢查排除故障。


螺桿空壓機(jī)系統(tǒng)常見問題及處理措施
空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)
對(duì)于空氣壓縮機(jī)的質(zhì)量,化組織(ISO8573-1)規(guī)定了空氣壓縮機(jī)中關(guān)于固體粒子、水和油的清潔度等級(jí)
1)系統(tǒng)流程
空氣壓縮機(jī)系統(tǒng)主要由空壓機(jī)站和空氣壓縮機(jī)管網(wǎng)組成。在水泥廠,色選機(jī)空壓機(jī)供應(yīng)商,其流程一般為:空氣壓縮機(jī)→緩沖罐→前置過(guò)濾器→干燥機(jī)→后置過(guò)濾器→儲(chǔ)氣罐→輸氣管道→用氣點(diǎn)。如圖所示:
2)設(shè)備選擇
對(duì)于一般制造企業(yè)大多選用噴油螺桿空壓機(jī),若選用無(wú)油螺桿空壓機(jī)更環(huán)保。對(duì)于干燥機(jī)的選擇,應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧鉁匾约坝脩魧?duì)空氣壓縮機(jī)的品質(zhì)需求而定。
對(duì)于前置/后置過(guò)濾器,色選機(jī)空壓機(jī)報(bào)價(jià),主要是除去氣體中的雜質(zhì)和油,確??諝鈮嚎s機(jī)的品質(zhì)。儲(chǔ)氣罐則是起到空氣壓縮機(jī)的緩沖和儲(chǔ)氣的作用,確保系統(tǒng)穩(wěn)定,其容積應(yīng)根據(jù)總的空氣壓縮機(jī)量計(jì)算而定。



注冊(cè)資金:500萬(wàn)人民幣
聯(lián)系人:武經(jīng)理
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移動(dòng)手機(jī):15256945123
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