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隨著“天舟”發(fā)射任務(wù)的順利完成,重要部件石英撓性加速度計(jì)的“功勞簿”上又增添了濃墨重彩的一筆,新型加速度計(jì)批發(fā)準(zhǔn)確對(duì)接提供了重要技術(shù)保證。從“神舟一號(hào)”到“神舟七號(hào)”,石英撓性加速度計(jì)成功為飛船返回艙提供了準(zhǔn)確的測(cè)量;從“神舟八號(hào)”到“神舟十一號(hào)”,作為石英撓性加速度計(jì)組合的核心器件,石英撓性加速度計(jì)身兼數(shù)職,為交會(huì)對(duì)接提供速度增量測(cè)量、為飛船姿態(tài)控制提供微重力測(cè)量、為飛船返回艙提供速度測(cè)量等;在已經(jīng)完成的嫦娥3號(hào)飛行任務(wù)和即將開展的嫦娥5號(hào)飛行任務(wù)中,它都是不可或缺的重要產(chǎn)品,新型加速度計(jì)批發(fā),以其穩(wěn)定的表現(xiàn)提供精準(zhǔn)的測(cè)量數(shù)據(jù)。石英撓性加速度計(jì)是一種通過敏感石英擺片相對(duì)位置變化來檢測(cè)加速度的精密慣性傳感器,石英撓性加速度計(jì)按其應(yīng)用分為:船用,航空航天用,車載等。主要有:QA-3000,QA-2000,INN-202,INN-203,INN-204等。廊坊市航新儀器儀表有限公司石英撓性加速度計(jì)已經(jīng)形成了系列化產(chǎn)品,新型加速度計(jì)批發(fā)產(chǎn)品類型從航天器微重力測(cè)量用的的μg級(jí)GJN-06A-I加速度計(jì),到石油鉆井用低成本、抗惡劣環(huán)境型GJN-06K加速度計(jì),多達(dá)十幾種,廣泛應(yīng)用于航天、航空、船舶、軍械、石油、巖土工程等諸多領(lǐng)域,為各類系統(tǒng)的導(dǎo)航、制導(dǎo)、控制、調(diào)平、監(jiān)測(cè)等提供信號(hào)。





傳統(tǒng)線加速度計(jì)包括液浮擺式加速度計(jì)、石英撓性加速度計(jì)等加速度計(jì)在其他領(lǐng)域有著廣泛的用途,如的控制和導(dǎo)航系統(tǒng)、各種基準(zhǔn)臺(tái)和平臺(tái)的調(diào)平系統(tǒng)、地質(zhì)探礦鉆孔測(cè)斜系統(tǒng)、路橋監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、機(jī)器人狀態(tài)控制系統(tǒng)、過載限制系統(tǒng)、鉆井控制系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)員輔助訓(xùn)練系統(tǒng)等,其市場(chǎng)需求很大。加速度計(jì)的類型較多,根據(jù)其構(gòu)造形式可分為機(jī)械的和固態(tài)的,新型加速度計(jì)批發(fā)屬于機(jī)械敏感器——力反饋擺式加速度計(jì),其具有緊湊、可靠、精度高和動(dòng)態(tài)范圍寬等特點(diǎn)。




石英撓性加速度計(jì)是一種力平衡式傳感器,它將輸入加速度轉(zhuǎn)換成其撓性擺片的微小位移,并用反饋力加以平衡。新型加速度計(jì)批發(fā)一般為單軸力矩反饋式加速度計(jì),通過檢測(cè)質(zhì)量來檢測(cè)外界的加速度信號(hào),再經(jīng)伺服電路解調(diào)、放大,在輸出電流信號(hào)正比于加速度信號(hào)。新型加速度計(jì)批發(fā)產(chǎn)品廣泛用于航空航天導(dǎo)航系統(tǒng)、石油鉆井測(cè)斜或地質(zhì)勘探捷聯(lián)系統(tǒng)。其主要由差動(dòng)電容傳感器、檢測(cè)質(zhì)量擺組件、電磁力矩器、電子放大器幾個(gè)大的部分組成。石英撓性加速度計(jì)還具有低噪聲的優(yōu)勢(shì),也就是說輸出的信號(hào)中干擾因素比較少,這將有助于系統(tǒng)更加快捷準(zhǔn)確地提取關(guān)鍵數(shù)據(jù)。




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