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傳感器的儀表系數(shù)由流量校驗(yàn)裝置校驗(yàn)得出,它完全不問(wèn)傳感器內(nèi)部流體的流動(dòng)機(jī)理,把傳感器作為一個(gè)黑匣子,根據(jù)輸入(流量)和輸出(頻率脈沖信號(hào))確定其轉(zhuǎn)換系數(shù),它便于實(shí)際應(yīng)用。但要注意,河北鋁合金殼體,此轉(zhuǎn)換系數(shù)(儀表系數(shù))是有條件的,其校驗(yàn)條件是參考條件,江蘇鋁合金殼體,如果使用時(shí)偏離此條件,鋁合金殼體,系數(shù)將發(fā)生變化,變化的情況視傳感器類型,管道安裝條件和流體物性參數(shù)的情況而定。

渦輪流量計(jì)的基本組成為殼體,計(jì)量的機(jī)械部分及渦輪,入口整流部分,將壓力容器外部的葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)的能量傳遞進(jìn)入流量計(jì),使其進(jìn)入到磁力耦合器和機(jī)械驅(qū)動(dòng)部分。通過(guò)機(jī)械的計(jì)算器,能夠計(jì)量氣體的體積流量。通過(guò)傳感器系統(tǒng)的應(yīng)用,將測(cè)量的數(shù)據(jù)直接傳輸給自控系統(tǒng),獲得實(shí)時(shí)的流量信息。渦輪流量計(jì)的機(jī)械部分包括渦輪的葉輪和整流器,傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和耦合裝置,使渦輪的葉片旋轉(zhuǎn)起來(lái),旋轉(zhuǎn)的速度與流體的流速有直接的關(guān)系,通過(guò)機(jī)械的數(shù)字器顯示瞬時(shí)的流量和累計(jì)的流量。通過(guò)磁力耦合裝置,連接到表頭中的計(jì)數(shù)部分,得到被測(cè)流體的流量數(shù)據(jù)。

儀表系數(shù)可分為二段,即線性段和非線性段。線性段約為工作段的三分之二,其特性與傳感器結(jié)構(gòu)尺寸及流體粘性有關(guān)。在非線性段,特性受軸承摩擦力,流體粘性阻力影響較大。當(dāng)流量低于傳感器流量下,儀表系數(shù)隨著流量迅速變化。壓力損失與流量近似為平方關(guān)系。當(dāng)流量超過(guò)流量上要注意防止空穴現(xiàn)象。結(jié)構(gòu)相似的TUF特性曲線的形狀是相似的,他僅在系統(tǒng)誤差水平方面有所不同。


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