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封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),電機(jī)處于腔體內(nèi),具有良好的運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境;避免開放式電機(jī)因殼體散熱裝置直接暴露在空氣中臟堵而影響其穩(wěn)定性;封閉式電機(jī)均有內(nèi)置式熱保護(hù)系統(tǒng),離心冷水機(jī)多少錢,可保證電機(jī)的運(yùn)行安全(而開放式電機(jī)采用僅依靠電流過載來保護(hù)電機(jī),可靠性較低);封閉式結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),電機(jī)采用制冷劑噴液冷卻,工作溫度低,使用壽命長(zhǎng);(而開放式電機(jī)處于機(jī)房?jī)?nèi),離心冷水機(jī)組,電機(jī)的工作環(huán)境溫度較高)。

在離心制冷壓縮機(jī)中,油箱也處于制冷劑環(huán)境中,潤(rùn)滑油與制冷劑是互溶的,且溫度越低,制冷劑在油中的溶解度越大。潤(rùn)滑油中溶有制冷劑后其粘度要降低,直接影響啟動(dòng)時(shí)機(jī)組正常供油壓力的建立。為此,在油箱中都設(shè)有一組供機(jī)組停機(jī)階段加熱潤(rùn)滑油的電加熱器。冷水出水溫度對(duì)機(jī)組性能的影響,其它條件相同,T冷水越低,T蒸發(fā)、P蒸發(fā)越低,機(jī)組的能耗增加、制冷量減少。一般冷水出水溫度降低1℃,能耗將增加負(fù)荷能耗的3.5%左右,制冷量將減少約3%。


離心式壓縮機(jī)的組裝,組裝大齒輪,工具:加熱器、M12組合長(zhǎng)螺桿。測(cè)定好過盈量(電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸的外徑減去齒輪孔的內(nèi)徑)后,用加熱器將大齒輪均勻加熱到熱裝溫度,水冷離心冷水機(jī),將M12組合長(zhǎng)螺桿裝到大齒輪的工藝絲孔中,迅速回裝到電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸上。大齒輪熱裝溫度為180~200℃,溫度不許超過上限溫度。否則會(huì)造成大齒輪齒面硬度降低導(dǎo)致不能滿足設(shè)計(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)要求,安徽離心冷水機(jī),待組裝完并冷卻后用百分表檢測(cè)大齒輪跳動(dòng)值。組裝小齒輪軸及其組件,將復(fù)合軸承回裝到小齒輪軸上,并檢查軸承間隙滿足設(shè)計(jì)要求;將軸承體組裝到復(fù)合軸承上。


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