混凝土輸送機(jī)-億景機(jī)械-絞龍混凝土輸送機(jī)

在使用螺旋輸送機(jī)輸送粉狀物料時(shí)，粉狀物料的特性使其極易沿轉(zhuǎn)動(dòng)軸滲入軸承座內(nèi)，從而造成軸承的損壞。因此設(shè)計(jì)時(shí)要著重考慮軸承座的密封問題，螺旋軸與軸承之間的密封采用雙道油封密封。左側(cè)的一道油封防止細(xì)粉進(jìn)入軸承座，右側(cè)一道密封防止軸承的潤(rùn)滑脂順軸流入料筒，污染物料。油封又稱旋轉(zhuǎn)唇形密封圈，在自由狀態(tài)下，螺旋混凝土輸送機(jī)，油封內(nèi)徑比軸徑小，即有一定的過盈量，油封裝到軸上，其刃口的壓力和自緊彈簧的收縮力對(duì)密封軸產(chǎn)生一定的徑向抱緊力，遮斷漏油間隙，達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)速越高，油封對(duì)軸的摩擦越大，混凝土輸送機(jī)廠家，溫升越高油封的壽命越低。

油封常見的故障有：

1、唇口磨損

2、橡膠老化

3、裝配不良

4、油封唇口軟化；溶脹或硬化、龜裂

5、軸的表面粗糙度不當(dāng)或表面硬度不當(dāng)?shù)鹊取?br />

當(dāng)物料加入固定的機(jī)槽內(nèi)時(shí)，由于物料的重力及其與機(jī)槽間的摩擦力作用，堆積在機(jī)槽下部的物料不隨螺旋體旋轉(zhuǎn)，而只在旋轉(zhuǎn)的螺旋葉片推動(dòng)下向前移動(dòng)，如同不旋轉(zhuǎn)的螺母沿著轉(zhuǎn)動(dòng)的螺桿作平移運(yùn)動(dòng)一樣，達(dá)到輸送物料的目的。該機(jī)便于多點(diǎn)裝料與卸料，輸送過程中可同時(shí)完成混合、攪拌或冷卻功能。對(duì)超載敏感，易堵塞；對(duì)物料有破碎損耗，水平螺旋輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，絞龍混凝土輸送機(jī)，便于安裝和維修以及故障處理。適用于水平或微傾斜（20º以下）連續(xù)均勻輸送松散物料，工作環(huán)境溫度為-20—+40℃，輸送物料溫度為-20—+80℃。其轉(zhuǎn)速相對(duì)于垂直輸送機(jī)要低，主要用于水平或小傾角輸送物料，輸送距離一般不大于70米?；炷凛斔蜋C(jī)

ls螺旋輸送機(jī)安裝、調(diào)試：

在訂貨合同中未注明時(shí)，本機(jī)出廠時(shí)已根據(jù)用戶的出料高度配備好落地支架，用戶安裝時(shí)用膨脹螺栓固定。

2、在頂蓋以上至少留下0.7m的空間，以保證維修時(shí)可以毫無(wú)阻礙的拆卸頂蓋、螺旋體、襯套等，在設(shè)備底部是否需要排水口由用戶在訂貨時(shí)選定。

3、水平安裝的輸送機(jī)在長(zhǎng)度方向上的水平允差為1/1000，傾斜安裝的安裝角度誤差為±1度。

4、設(shè)備在吊運(yùn)時(shí)不允許碰撞和滑落，并且采取有效措施保護(hù)設(shè)備的不銹鋼表面，不允許有劃傷，磨損及凹坑等。

5、開機(jī)前檢查擺線針輪減速機(jī)油位是否正常，使用300小時(shí)后更換一次潤(rùn)滑油，連續(xù)運(yùn)行超過16小時(shí)的設(shè)備，以后每2500小時(shí)更換一次，每班運(yùn)行8小時(shí)的設(shè)備可延長(zhǎng)至4000小時(shí)。

6、通電試機(jī)時(shí)，應(yīng)先點(diǎn)動(dòng)，確認(rèn)無(wú)部件磨擦后，才能進(jìn)入正常試運(yùn)轉(zhuǎn)。

7、開機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)二小時(shí)以磨合新組裝的機(jī)件，應(yīng)使用一些適當(dāng)?shù)臐?rùn)滑（如肥皂溶液）以減輕震動(dòng)、降低噪聲，檢查，在襯套和螺旋體之間有無(wú)不正常磨損，混凝土輸送機(jī)，嚴(yán)禁在無(wú)物料和無(wú)潤(rùn)滑措施情況下，空車轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋體，否則會(huì)嚴(yán)重破壞襯套。（此點(diǎn)適用于一端沒有支承的螺旋體）