大東方機械(圖)-小型混凝土輸送泵-混凝土輸送泵

首先，從泵車結(jié)構(gòu)來看，泵車作業(yè)時各動力部分會產(chǎn)生高溫高壓，需要設(shè)備本身的導(dǎo)熱性來散熱（如變速箱，混凝土泵輸送泵，后壓箱，液壓油箱，減速機），或者輔助散熱器散熱（如液壓散熱風(fēng)扇）。那么這些混凝土結(jié)塊不清理勢必會影響這些元器件的導(dǎo)熱性。

其次，從設(shè)計結(jié)構(gòu)來看，變速箱是可以依靠自身設(shè)計合理散熱的。變速箱在工作的過程中會產(chǎn)生一定的水蒸氣，大量的氣體積聚后會使內(nèi)部壓力上升，變速箱在頂部設(shè)計了一個透氣孔，從根本上來說，這個透氣孔實則是個單向閥，就好像高壓鍋上的泄壓閥一樣，在正常的情況下，閥門關(guān)閉，而當(dāng)內(nèi)部壓力上升時，單向閥會被頂開進(jìn)行水蒸氣排泄。

如果這個閥門被異物卡住無法恢復(fù)到開始狀態(tài)（如混凝土凝固后使透氣孔關(guān)閉），會使變速箱內(nèi)部混合氣體無法正常泄壓，變速箱油的性能會受到嚴(yán)重的影響，小型混凝土輸送泵，不僅僅是潤滑性能受損，變速箱油傳遞動力的性能也會下降，進(jìn)而使離合器片出現(xiàn)打滑，隨即油溫升高，這也會導(dǎo)致水蒸氣的產(chǎn)生甚至使油水混合物出現(xiàn)沸騰。水蒸氣無法正常排放導(dǎo)致變速箱油加速稀釋，這些稀釋的物質(zhì)還會堆積到閥體內(nèi)造成閥體的堵塞等一連串的惡l性因果，從而影響到整個變速箱的控制系統(tǒng)。

小型混凝土泵車是混凝土泵車的一種，是現(xiàn)代化新一代的混凝土機械工具，他具有混凝土泵送、運輸混凝土的功能，集多種傳統(tǒng)混凝土設(shè)備的功能合一，現(xiàn)代大部分農(nóng)村和二線城市還是用的傳統(tǒng)的混凝土攪拌設(shè)備或者人力攪拌運輸?shù)姆绞?，施工效率低是一方面，安全問題突出，工程質(zhì)量更是得不到保障，混凝土輸送泵，加上現(xiàn)代農(nóng)村大部分年輕勞動力外出務(wù)工，找不人施工，成為制約社會發(fā)展的一個普遍現(xiàn)象。而小型混凝土泵車的問世，有效的解決這類問題，所需人手少、施工效率是傳統(tǒng)混凝土機械設(shè)備的5-6倍，自帶臂架可以施工各種復(fù)雜的工程項目：房屋建設(shè)、礦井、公路、鐵路、隧道及涵洞、邊坡護(hù)理、中小型水庫及水利水電及其它中小型戶外或野外作業(yè)等工程，功能強大，是混凝土施工項目的首l選混凝土機械設(shè)備。