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困油現(xiàn)象
齒輪泵要平穩(wěn)工作,齒輪嚙合的重合度必須大于1,于是總有兩對(duì)齒輪同時(shí)嚙合,并有一部分油液被圍困在兩對(duì)輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個(gè)封閉的容腔開始隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)逐漸減小,以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會(huì)使被困油液受擠壓而產(chǎn)生很高的壓力,并且從縫隙中擠出,導(dǎo)致油液發(fā)熱,并致使機(jī)件受到額外的負(fù)載;而封閉腔容積的增大又造成局部真空,使油液中溶解的氣體分離,產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象。這些都將產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng)和噪聲,鉆機(jī)液壓泵維修,這就是齒輪泵的困油現(xiàn)象。
危害
徑向不平衡力很大時(shí)能使軸彎曲,齒頂與殼體接觸,同時(shí)加速軸承的磨損,降低軸承的壽命。
方法
困油的方法,通常是在兩側(cè)蓋板上開卸荷槽,使封閉腔容積減小時(shí)通過左邊的卸荷槽與壓油腔相通,容積增大時(shí)通過右邊的卸荷槽與吸油腔相通。

測(cè)量泵殼溫度。液壓柱塞泵內(nèi)泄漏量大,油泵維修,泵內(nèi)的摩擦副間隙增大造成壓力油泄漏,泄漏的壓力油轉(zhuǎn)變成熱能,事必造成泵殼同正常泵殼的溫度差別。如果泵內(nèi)軸承疲勞磨損,軸承發(fā)熱并伴有雜音,熱量就在泵殼外表處顯現(xiàn)出來,以上二種發(fā)熱現(xiàn)象采用“紅外線電子測(cè)溫儀”檢測(cè)對(duì)比,液壓泵維修,有問題的泵殼表面溫度就會(huì)比正常工作的液壓泵殼溫度高。點(diǎn)檢人員應(yīng)每4h小時(shí)用“電子測(cè)溫儀”檢測(cè)一次泵主軸外部、泵殼體中部、泵后蓋處等三處溫度并在泵溫升曲線表上標(biāo)出溫度記錄,此溫度曲線表可與泵監(jiān)測(cè)診數(shù)據(jù)表同時(shí)提供給技術(shù)人員,挖機(jī)液壓泵維修,便于技術(shù)人員對(duì)泵做出正確的判斷。

柱塞泵的拆裝
柱塞泵分為徑向柱塞泵和軸向柱塞泵兩種:(1)徑向柱塞泵性能較穩(wěn)定、工作較可靠,但自吸能力差、徑向尺寸大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格髙。(柱塞數(shù)多為奇數(shù))(2)軸向柱塞泵性能穩(wěn)定、工作可靠、結(jié)構(gòu)緊湊、徑向尺寸小、慣性小、容積,但軸向尺寸較大、軸向作 用力也大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜、價(jià)格高。柱塞泵多用于需要高壓大流量和流量需要調(diào)節(jié)的液壓系統(tǒng)中。
利用提供的拆裝工具,按順序拆裝液壓泵,并記錄拆裝順序。
了解完泵的結(jié)構(gòu)后,按順序?qū)⒈醚b配復(fù)原。
檢查裝配完的泵,零件不可多一件,也不可少一件


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