北京單線潤滑系統(tǒng)-華誠潤達公司-單線潤滑系統(tǒng)多少錢

單線潤滑系統(tǒng)

●單線系統(tǒng) — 只有一根主管線。

●通常由一個柱塞泵將潤滑劑注入到主管線中，并通過注油器將潤滑劑地分配到各潤滑點。

●“點對點”潤滑 —每個注油器各對應(yīng)一個潤滑點注油器之間是相互獨立的。

●適用于稀油、半流質(zhì)油脂或 NLGI 1# 以下油脂，特定條件下（如高溫）可適用于 NLGI 2# 油脂。

● 只需一根主管線，布線簡單，安裝成本較低，系統(tǒng)易于擴展或縮小。

●各注油器間是相互獨立操作的，可單獨調(diào)節(jié)排量或單獨監(jiān)控。

●系統(tǒng)需要卸壓，低溫應(yīng)用時受到限制。

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檢查潤滑系統(tǒng)過程中有哪些需要注意的呢

1.檢查發(fā)動機曲軸箱機油油位，保持機油油位在機油油尺“發(fā)動機停車”側(cè)上的“加”和“滿”的標記之間 。2.每250小時抽取S.O.S.油樣，然后更換機油濾清器和機油。3.每周檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常。4.每年檢查機油油位，維持正確的機油油位；起動發(fā)動機后檢查機油壓力是否正常；取機油油樣(S.O.S)，更換。5.機油和機油濾清器。6.每250小時清洗曲軸箱呼吸器。7.檢查下列零部件處有無泄漏：曲軸密封、曲軸箱、機油濾清器、機油油道堵頭、傳感器和氣門室蓋。8.檢查曲軸箱呼吸器上的管子、T形管和管夾箍。

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稀油集中潤滑系統(tǒng)

1．油箱的油位控制

油箱的油位控制常采用帶舌簧管浮子式液位控制器。當油箱油位面不斷地下降，降到較低允許油位時，液位控制器觸點閉合，發(fā)出低液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，同時強迫油泵和主機停止運行。當油箱油位面不斷升高（可能是水或其他介質(zhì)進入油箱內(nèi)），達到較高油液位面時，則發(fā)出高液位示警信號，紅燈亮、電笛鳴，應(yīng)立即檢查，采限措施，故障。

2．油箱加熱控制

在寒冷地區(qū)或冬季作業(yè)時，應(yīng)加熱油箱中的潤滑油，潤滑油溫度一般維持在40°C左右，單線潤滑系統(tǒng)廠家，以保持油的流動性，否則整個系統(tǒng)的控制因溫度低、油的黏度增加而發(fā)生困難。加熱的方法有兩種，一種是用蒸汽加熱，比較緩和；另一種是用電熱元件加熱。后一種加熱方式比較劇烈，有時會使油質(zhì)發(fā)生熱裂化反應(yīng)，降低黏度并生成膠質(zhì)沉淀。這兩種方法都裝有自動調(diào)節(jié)溫度的裝置，當油溫升到規(guī)定溫度時，即自動斷電或斷汽。

3．系統(tǒng)自動測溫裝置

系統(tǒng)中有關(guān)部位的溫度在運行中都要進行定時測量，以便掌握運行情況。如油箱、排油管、進、出冷卻器的油溫和水溫，都要隨時測量。為此，采用了溫度自動測量裝置。常用的測量裝置是熱敏元件和電橋溫度計，只需扭動操作盤上的轉(zhuǎn)換開關(guān)，就可測出各部位的溫度。

4．過濾器自動啟動

當油流進出過濾器的壓差大于0.05~0.06MPa時，過濾器被阻塞。應(yīng)自動啟動過濾器，北京單線潤滑系統(tǒng)，以圓盤式過濾器內(nèi)濾筒周圍的雜質(zhì)。通常用電接觸差式壓力計來控制，當壓差減?。ɑ蚧謴?fù)到允許壓差范圍）后，就切斷電源自動停止濾筒清刮.

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