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推進(jìn)石油行業(yè)能效提升,石油,優(yōu)化基礎(chǔ)設(shè)施、產(chǎn)能建設(shè)項(xiàng)目等用能工藝,選用節(jié)能設(shè)備,切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能管理。努力提高油商品率,采取增加伴生氣回注、油氣混輸技術(shù)、伴生氣凝液回收技術(shù)等措施加強(qiáng)油田伴生氣回收利用。持續(xù)開展工業(yè)、交通和建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能,推進(jìn)終端燃油產(chǎn)品能效提升和重點(diǎn)用能行業(yè)能效水平對標(biāo)達(dá)標(biāo)。實(shí)施內(nèi)燃機(jī)、鍋爐等重點(diǎn)用能設(shè)備能效提升計(jì)劃,推進(jìn)工業(yè)企業(yè)余熱、余壓利用。實(shí)施更加嚴(yán)格的燃油標(biāo)準(zhǔn)。加快發(fā)展軌道交通和水運(yùn)等資源節(jié)約型、環(huán)境友好型運(yùn)輸方式。

綜合保障能力顯著提升。西北、東北、西南和海上四大進(jìn)口戰(zhàn)略通道布局基本完成,油源供應(yīng)、進(jìn)口渠道和運(yùn)輸方式逐步實(shí)現(xiàn)多元化?!笆濉逼陂g國內(nèi)新投運(yùn)油長輸管道總里程5000公里,石油化工,新投運(yùn)成品油管道總里程3000公里。截至2015年底累計(jì)建成油長輸管道2.7萬公里、成品油管道2.1萬公里,基本滿足當(dāng)前國內(nèi)油、成品油資源調(diào)配需求。


結(jié)合不同運(yùn)輸方式在石油運(yùn)輸中的優(yōu)勢和特點(diǎn),加強(qiáng)管道運(yùn)輸與公路、鐵路、水運(yùn)等運(yùn)輸方式的銜接,提升油品周轉(zhuǎn)效率。在滿足管道輸送能力規(guī)模和經(jīng)濟(jì)性的前提下,石化機(jī)械,鼓勵建設(shè)替代現(xiàn)有水運(yùn)、公路、鐵路的管道項(xiàng)目。落實(shí)管道第三方公平開放,優(yōu)先考慮利用現(xiàn)有管道向目標(biāo)市場輸送資源,鼓勵企業(yè)間油品資源串換。提升管道運(yùn)輸技術(shù)與運(yùn)行管理自動化水平,提高油品順序輸送能力。


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