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隨著智能化的到來,21世紀將是一個公路交通智能化的世紀,如何發(fā)揮智能交通的科技作用,緩解日益加重的城市交通擁堵問題,成為關(guān)系經(jīng)濟和交通發(fā)展的重要話題,車牌識別停車系統(tǒng)作為一種新型的停車場管理設備,在智能交通體系中起到了至關(guān)重要的作用,成為智能交通發(fā)展的未來。
車牌識別停車系統(tǒng)相比其他停車場管理設備,設備運行穩(wěn)定,支持黃牌、藍牌、特種車輛、新能源車牌等各種牌照種類,可以在電子警察、治安卡口、高速收費站、停車場出入口等方面的投入使用,車牌識別道閘一體機,大大提高車牌識別和管理的準確性、及時性和有效性,并至終使得車輛的信息化監(jiān)管成為現(xiàn)實,在交通監(jiān)視和道路安全中發(fā)揮越來越大的作用。
由于車牌識別停車系統(tǒng)具有自身的優(yōu)勢,普遍地被應用在小區(qū)物業(yè)停車場、酒店賓館、大廈出入口、商業(yè)綜合體等重要的公共場所,對每一個進出的車輛進行車輛信息的記錄,這也使得車牌識別系統(tǒng)成為智能交通停車場中不可缺少的重要設備,同時也將成為智能交通發(fā)展的新趨勢。
車牌識別停車系統(tǒng)應用場景多種多樣,主要用于記錄車輛的車牌號碼、車輛顏色、出入場時間,實現(xiàn)停車場的自動化管理,以便節(jié)省人力,提高辦公效率。對于無牌車或者受損車牌、模糊不清的車牌,車牌識別系統(tǒng)通過自己的車牌識別計算方法也能夠清晰識別,為停車場及出入口的管理省去了很多管理工作。

車牌識別系統(tǒng)也是基于形態(tài)學操作的重要性質(zhì),自動車牌識別道閘一體機,對經(jīng)過二值化后的車牌圖像首行閉運算操作,使得車牌的字符區(qū)域連接起來,然后對車牌圖像進行開運算操作,來車牌上的噪聲,得到明亮的車牌區(qū)域從候選區(qū)域中去除偽車牌并定位出車牌區(qū)域 通過對車牌圖像的數(shù)學形態(tài)學來運算,圖像中剩下少部分的連通區(qū)域,停車場車牌識別道閘一體機,即為車牌的候選區(qū)域,這些區(qū)域包括車牌區(qū)域和偽車牌區(qū)域,高清車牌識別道閘一體機,為此,需要從圖像中去除偽車牌并定位出車牌。

車牌識別是基于圖像分割和圖像識別理論,對含有車輛號牌的圖像進行分析處理,從而確定牌照在圖像中的位置,并進一步提取和識別出文本字符。
一個典型的車牌識別處理過程包括:圖像采集、圖像預處理、車牌定位、字符分割、字符識別及結(jié)果輸出等處理過程。各個處理過程相輔相成,每個處理過程均須保證其和較高的抗干擾能力,只有這樣才能保證識別功能達到滿意的功能品質(zhì)。
車牌識別系統(tǒng)的實現(xiàn)方式主要分兩種,一種為靜態(tài)圖像識別,另一種為動態(tài)視頻流識別。靜態(tài)圖像識別受限于圖像質(zhì)量、車牌污損度、車牌傾斜度等因素。動態(tài)視頻流識別則需要更快的識別速度,受限于處理器的性能指標,特別是在移動終端實現(xiàn)車牌實時識別需要更多性能優(yōu)化。



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