小型四柱油壓機(jī)維修-科嘉油壓機(jī)維修-油壓機(jī)維修

怎么處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障

在實(shí)際工作中，工程技術(shù)人員往往按以下幾個(gè)步驟來處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。

(1）了解液壓系統(tǒng)當(dāng)單臂油壓機(jī)出現(xiàn)故障時(shí)，高速油壓機(jī)維修，首先應(yīng)了解系統(tǒng)，就是要熟悉有關(guān)技術(shù)資料、 報(bào)告，了解系統(tǒng)的工作原理.懂得各種元件的基本結(jié)構(gòu)和在系統(tǒng)中的具體功能，能夠在各種工 咋狀態(tài)下找出液流流程。在檢查設(shè)備前，應(yīng)先觀察系統(tǒng)的工作情況，記錄必要的技術(shù)軟據(jù)，如工 作速度、壓力、流量、循環(huán)時(shí)間等。

(2)核實(shí)操作者提供的現(xiàn)象并仔細(xì)檢查。對(duì)操作者提供的現(xiàn)象，通過觀察僅表讀數(shù)、工作速 度，聲響，單臂油壓機(jī)維修，檢查油液及執(zhí)行元件是否有誤動(dòng)作等手段來進(jìn)一步核實(shí)；然后按系統(tǒng)內(nèi)液流流 程從油箱依次沿回路仔細(xì)査找，按時(shí)記錄觀察結(jié)果。在檢查時(shí)要仔細(xì)檢查油箱內(nèi)的油液，確定 是否污垢進(jìn)入系統(tǒng)，影響系統(tǒng)各元件的正常工作;用手摸，檢查進(jìn)油管及髙壓油管有無脆化、軟 化、泄漏、破損;檢查各控制元件的管接頭以及殼體的安裝螺釘有無松動(dòng);后檢查軸及液壓缸的活塞桿。在每步檢查中應(yīng)注意有無操作或保養(yǎng)不當(dāng)?shù)默F(xiàn)象，以發(fā)現(xiàn)由此而產(chǎn)生的故障原因。

(3)驗(yàn)證結(jié)論。一旦通過以上步驟，找出液壓設(shè)備產(chǎn)生故障的原因，就開始著手進(jìn)行排除故 障。排除故障包括用適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝置檢查壓力和流量，拆開殼體蓋板，檢查泵、馬達(dá)及其它元 件，這些試驗(yàn)檢査便是判定零件、液壓元件更換的基礎(chǔ)，在實(shí)際工作中往往沒有適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝 置來進(jìn)行檢杳，這時(shí)只好以換泵、馬達(dá)、液壓閥等元件總成來做為排除故障的有效手段。

在尋找和排除故障的過程中，應(yīng)該認(rèn)真、仔細(xì)、慎重、力求準(zhǔn)確，避免盲目地拆卸零部件，或 用不妥善的方法處理故障，以免由此而引起新的損壞。除必要時(shí)，不得輕易拆卸各液壓元件，因 為不必要的、過早的拆裝會(huì)降低這些元件的使用壽命.

油壓機(jī)特點(diǎn)及使用范圍

油壓機(jī)作為一種通用的無削成型加工設(shè)備，其工作原理是利用液體的壓力傳遞能量以完成各種壓力加工的。其工作特點(diǎn)一是動(dòng)力傳動(dòng)為“柔性'傳動(dòng)，不象機(jī)械加工設(shè)備一樣動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)復(fù)雜，這種驅(qū)動(dòng)原理避免了機(jī)器過載的情況;液壓機(jī)的拉伸過程中只有單一的直線驅(qū)動(dòng)力，沒有“成角的'驅(qū)動(dòng)力，這使加工系統(tǒng)有較長(zhǎng)的生命期和高的工件成品率。

1.回轉(zhuǎn)頭壓力機(jī):在滑塊與工作臺(tái)之間設(shè)有可裝置數(shù)十組模具的回轉(zhuǎn)頭，可按需要選用模具。坯料放 在模具上而不再移動(dòng)。每次行程完畢，回轉(zhuǎn)頭轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)位置，完成一道工序。這種壓力機(jī)定位精度高，便 于調(diào)整產(chǎn)品，一機(jī)多用，油壓機(jī)維修，多用于沖制儀器底板和面板等?；剞D(zhuǎn)頭壓力機(jī)可配上數(shù)控系統(tǒng)，根據(jù)編好的指令 選用模具和板材成形部位，自動(dòng)完成復(fù)雜的沖壓工作。

2.冷擠壓機(jī):用于冷、四柱油壓機(jī)溫態(tài)擠壓金屬零件，如槍、牙膏管等。冷擠壓機(jī)一般是立式的，特點(diǎn)是剛度好， 導(dǎo)向精度高，工作壓力大，工作臺(tái)面小，工作行程長(zhǎng)。

 按照機(jī)架結(jié)構(gòu)形式油壓機(jī)可分為四柱油壓機(jī)、框式油壓機(jī)、單臂油壓機(jī)。按照功能用途液壓機(jī)可分為手動(dòng)油壓機(jī)、鍛造油壓機(jī)、沖壓油壓機(jī)、一般用途液壓機(jī)、校正、壓裝液壓機(jī)、層壓油壓機(jī)、擠壓油壓機(jī)、壓制液壓機(jī)、打包壓塊液壓機(jī)、油壓機(jī)十組類型。

油壓機(jī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的常見故障

油壓機(jī)徑向柱塞液壓馬達(dá)的常見故障有： ①  轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)速不夠；②輸出扭矩不夠；③液壓馬達(dá)不轉(zhuǎn)圈，不工作；④速度不穩(wěn)定；⑤ 馬達(dá)軸封處漏油（外漏）。

其故障原因及排除方法如下：

轉(zhuǎn)速下降，轉(zhuǎn)速不夠

① 配流軸磨損，小型四柱油壓機(jī)維修，或者配合間隙過大以軸配流的液壓馬達(dá)，當(dāng)配流軸磨損時(shí)，使得配流軸與相配的孔（如閥套或配流體殼孔） 間隙增大，造成內(nèi)泄漏增大，壓力油漏往排油腔，使進(jìn)人柱塞腔的流量大為減小，轉(zhuǎn)速下降。此時(shí)可刷鍍配流軸外圓柱面或鍍硬鉻修復(fù)，情況嚴(yán)重者需重新加工更換。

② 配流盤端面磨損，拉有溝槽采用配流盤的液壓馬達(dá)，如J M D G 型、N H M 型等，當(dāng)配流盤端面磨損，特別是拉有較深溝槽時(shí)，內(nèi)泄漏增大，使轉(zhuǎn)速不夠；另外，壓力補(bǔ)償間隙機(jī)構(gòu)失靈也造成這一現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)平磨或研磨配流盤端面。

③ 柱塞上的密封圈破損柱塞密封圈破損后，造成柱塞與缸體孔間密封失效，內(nèi)泄漏增加。此時(shí)需更換密封圈。

④ 缸體孔因污物等原因拉有較深溝槽應(yīng)予以修復(fù)。

⑤ 連桿球鉸副磨損。

⑥ 系統(tǒng)方面的原因例如液壓泵供油不足、油溫太高、油液黏度過低、液壓馬達(dá)背壓過大等，均會(huì)造成液壓馬達(dá)轉(zhuǎn)速不夠的現(xiàn)象，可查明原因，采取對(duì)策。