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眾耀自動化自成立以來專注手機、電腦、家電、汽車、通訊、新能源等領(lǐng)域線端連接器、板端連接器、汽車德連接器、工業(yè)連接器及連接線產(chǎn)品的全自動化生產(chǎn)線設(shè)備研發(fā)制造。特別在多組件裝配、高速插端、高精密檢測、全自動包裝、五金/塑膠件成型攻牙及人工密集型產(chǎn)品非標設(shè)備定制有著豐富的實踐經(jīng)驗和大量的成功案例。
【汽車的連接器的摩擦腐蝕】
汽車的連接器若是出現(xiàn)故障,肯定離不開腐蝕性氣體、高濕度、強烈震蕩這些因素,這三個因素特別容易導(dǎo)致電子元件出現(xiàn)氧化以及摩擦腐蝕。這些環(huán)境因素會對錫和鉛錫 接觸表面造成極大的影響,有90%的電子連接器表面是屬于這種情況。

1)線束布置應(yīng)沿邊、沿槽,防止線束直接承受壓力。
2)電線束尺寸應(yīng)符合QC/T 29106的規(guī)定,其中電線束基本尺寸極限偏差取值如表1所示。
3)線束直徑過大需要彎折一定角度時要預(yù)留足夠空間,一般線束彎折半徑要大于線束直徑的兩倍,此問題在直頭插接器根部要重點考慮,以免彎折空間過小對線束及插接器造成損壞。
4)所有布置在運動件附近的線束,與運動件間應(yīng)至少留有50 mm間隙。

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