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主機(jī)和軸系運(yùn)轉(zhuǎn)前 應(yīng)對(duì)主機(jī)滑油系統(tǒng) 燃油系統(tǒng)及尾軸管滑油系統(tǒng)管系進(jìn)行投油清

潔 管系內(nèi)殘留的雜質(zhì)與垃圾 確保主機(jī)與軸系的正常運(yùn)轉(zhuǎn)

一 主機(jī)滑油系統(tǒng)投油檢驗(yàn)

1 投油前應(yīng)具備的條件

1 管系均經(jīng)內(nèi)場(chǎng)化學(xué)清洗認(rèn)可

2 管系應(yīng)安裝完整 并經(jīng)暢通性和密性試驗(yàn)合格

3 滑油循環(huán)油艙與凸輪軸油艙應(yīng)打磨出白并清潔 檢驗(yàn)時(shí)可采用面粉團(tuán)粘沾艙表面檢查有無(wú)垃圾

4 根據(jù)滑油系統(tǒng)的布置實(shí)況確定投油路線 并經(jīng)檢驗(yàn)員 船東和驗(yàn)船師確認(rèn)

5 安裝好檢驗(yàn)用的臨時(shí)細(xì)濾器 細(xì)銅絲布要求 32 目/cm2(200 目/英寸 2)或用相應(yīng)的濾紙

6 投油用油應(yīng)與主機(jī)潤(rùn)滑油同樣牌號(hào) 或特性相似并得到確認(rèn)的其它牌號(hào)滑油

絞吸船陸地管線架設(shè)：

排泥管線經(jīng)圍堰進(jìn)去吹填區(qū)后，沿堤向排泥場(chǎng)延伸架設(shè)，架設(shè)中如遇道路可建筑坡道或

破路下埋，以不礙道路暢通。

2陸地管線組裝

陸地管線由單節(jié)長(zhǎng)6米，直徑800mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成，斗輪式清淤船，采用法

蘭加膠墊圈連接，螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)扳手進(jìn)行加固，以保證管線連接密封，確保

管線不發(fā)生漏泥。

3 排泥出口

在堆泥場(chǎng)中距泄水口遠(yuǎn)處布設(shè)入排泥管口，以延長(zhǎng)泥漿流程，創(chuàng)造較好的沉淀?xiàng)l件。

絞吸船排泥管的種類

1.    船體內(nèi)排泥管

船體內(nèi)排泥管與泥泵出口相接的部分是鑄鋼制的， 也有用鑄鐵制的。它從泥泵 出口處以1°-2°的均勻斜度向后傾斜至上甲板，內(nèi)河清淤船， 再以1°-2°向下傾斜直達(dá)船尾，絞吸式清淤船， 并以直管降至船尾端出口處， 如此可使泥漿的動(dòng)能較充分地變成勢(shì)能。然后用可旋轉(zhuǎn)180°的彎管和球形接頭或軟膠接管與水上排泥管連接。

2.    水上排泥管

水上排泥管與船體內(nèi)排泥管之間用球形接頭或軟膠接管相接。每節(jié)管皆用一對(duì)浮筒架支承于水上。各管間如用球形接頭相接，清淤船， 則各管兩端有邊緣以便用螺栓鎖緊。因球形接頭重量大， 造價(jià)貴， 多用軟狡接管。如采用軟膠接管則各管端外 周焊有鐵箍?jī)蛇?， 用以套裝軟膠接管， 外用鐵箍箍緊。