臺州裝煤車供應(yīng)-長力有限公司(圖)

為什么要采用控制變壓器供電而不直接用220V供電呢：

一：推焦車的磨電道只有三根，只能供A、B、C三組380V伏的電流，裝煤車供應(yīng)，沒有零線磨電道。二：控制變壓器又叫隔離變壓器，兩次側(cè)禁止接地。國際規(guī)定，在七個控制回路以上的必須采用隔離變壓器作為控制系統(tǒng)電源。這是因為回路多了，線路就多了，比如推焦車就有幾百上千根控制線組成，在檢修時人體難免要碰觸到線路，而控制變壓器兩次沒有接地，人體碰觸到控制線的某一根后，電流流經(jīng)人體但沒有與另外一根線構(gòu)成回路，人體中就沒有電流通過，對人體構(gòu)不成傷害，起到了安全保護的作用。

熄焦車是用來裝載由焦?fàn)t推出溫度約1000C的赤熱焦炭。并由電機車牽引送入熄焦塔進行濕法熄焦，然后將焦炭運往焦臺卸出的設(shè)備。熄焦車分為移動熄焦和定點熄焦兩種形式。由于低水分熄焦使用工藝的需求，熄焦車的接焦方式采用定點熄焦。優(yōu)點在于焦炭含水低、污水排放量減少。但這樣的熄焦方式對定點熄焦車的要求較高?，F(xiàn)場經(jīng)常會出現(xiàn)熄焦車體變形嚴重、熄焦車底部耐熱板損壞嚴重等諸多問題。

焦?fàn)t機械現(xiàn)場控制系統(tǒng)具備以下要求與特點：

1、焦?fàn)t機械運行機構(gòu)繁多，每個單元機構(gòu)均由多個油缸組成，且每個油缸的工藝動作流程均有連貫性，另外受設(shè)備的工藝布置要求限制，大部分機構(gòu)的可視性差，上述工藝特點要求控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置一個開放的可視化的過程控制環(huán)節(jié)，將生產(chǎn)和過程自動化集成為一個系統(tǒng)，使操作與監(jiān)控的設(shè)計成為可能，并應(yīng)具備故障報警、記錄操作數(shù)據(jù)、記錄事件數(shù)據(jù)、詳細說明操作及維修的信息及趨勢等生產(chǎn)管理功能?？紤]到生產(chǎn)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、傳感器技術(shù)、無線通訊技術(shù)、計算機技術(shù)的迅猛發(fā)展，控制系統(tǒng)應(yīng)具有良好的可擴展性，控制系統(tǒng)可通過設(shè)備層網(wǎng)絡(luò)采集編碼器與油缸位移傳感器等數(shù)據(jù)信號，實時控制電機與油缸的行程動作。具備上述要求特點的控制系統(tǒng)，不僅可保證系統(tǒng)的可靠性、可擴展性，提高了數(shù)據(jù)的傳輸速率，同時實現(xiàn)了控制單元的分散布置和工藝流程的集中控制，減少了電纜的數(shù)量，降低了控制系統(tǒng)的成本，提高了系統(tǒng)的可維護性。