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油泥模型
油泥是一種人造材料。凝固后極軟,較軟,堅(jiān)硬。油泥可塑性強(qiáng),黏性、韌性比黃泥(黏土模型)強(qiáng)。它在塑造時(shí)使用方便,成型過程中可隨意雕塑、修整,成型后不易干裂,可反復(fù)使用。油泥價(jià)格較高,易于攜帶,制作一些小巧、異型和曲面較多的造型更為合適。一般像車類、船類造型用油泥極為方便。所以選用褐油泥作為油泥的外層是很明智的選擇。油泥的材料主要成分有滑石粉62%、凡士林30%、工業(yè)用蠟8%。

沙盤模型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)
整體性
沙盤模型設(shè)計(jì)是整體的藝術(shù),它是對(duì)空間、形體、色彩以及虛實(shí)關(guān)系的整體把握,對(duì)功能組合關(guān)系的整體把握,對(duì)意境創(chuàng)造的整體把握以及對(duì)周圍環(huán)境協(xié)調(diào)關(guān)系的整體把握。沙盤模型強(qiáng)調(diào)的是系統(tǒng)性和全局性,從全局的高度出發(fā)體現(xiàn)整體建筑風(fēng)格。具有整體感覺的模型設(shè)計(jì),工業(yè)模型,才能更好地被人接受和記憶,才能更好地體現(xiàn)出沙盤模型的創(chuàng)意。創(chuàng)意的沙盤模型設(shè)計(jì)顯現(xiàn)的是協(xié)調(diào)一致的美感,許多成功的創(chuàng)意沙盤模型設(shè)計(jì)都是遵循整體設(shè)計(jì)觀念、藝術(shù)上強(qiáng)調(diào)整體統(tǒng)一的作品。

模型運(yùn)輸
1、運(yùn)輸方式 通常情況選擇特璐運(yùn)輸和公路運(yùn)輸方式為宜,需要長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)拇笮脱b置模型,選擇集裝箱包裝運(yùn)輸,其安全可靠性較其他散裝方式為好。當(dāng)選擇汽車運(yùn)輸,必須在車箱內(nèi)用沙袋做壓重處理,以提高運(yùn)行途中的穩(wěn)定性。
2、運(yùn)輸路線 模型運(yùn)輸應(yīng)選擇能用一種運(yùn)輸工具直接到達(dá)目的地的方式為宜,盡量避免減少中途轉(zhuǎn)運(yùn)的概率。

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