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1.油脂有雜質(zhì);
2. 潤(rùn)滑不足(油位太低,保存不當(dāng)導(dǎo)致油或脂通過(guò)密封漏損);
3. 軸承的游隙太小或太大(生產(chǎn)廠問(wèn)題);
4. 軸承中混入砂?;蛱剂5入s質(zhì),起到研磨劑作用;
5. 軸承中混入水份,酸類或油漆等污物,起到腐蝕作用;
6. 軸承被座孔夾扁(座孔的圓度不好,或座孔扭曲不直);
7. 軸承座的底面的墊鐵不平(導(dǎo)致座孔變形甚至軸承座出現(xiàn)裂紋);
8. 軸承座孔內(nèi)有雜物(殘留有切屑,塵粒等);
9. 密封圈偏心(碰到相鄰零件并發(fā)生摩擦);
10.軸承受到額外載荷(軸承受到軸向蹩緊,或一根軸上有兩只固定端軸承);

11.軸承與軸的配合太松(軸的直徑偏小或緊定套未旋緊);
12.軸承的游隙太小,旋轉(zhuǎn)時(shí)過(guò)緊(緊定套旋緊得過(guò)頭了);
13.軸承有噪聲(滾子的端面或鋼球打滑造成);
14.軸的熱伸長(zhǎng)過(guò)大(軸承受到靜不定軸向附加負(fù)荷);
15.軸肩太大(碰到軸承的密封件并發(fā)生摩擦);
16.座孔的擋肩太大(把軸承發(fā)的密封件碰得歪曲);
17.迷宮式密封圈的間隙太小(與軸發(fā)生摩擦);
18.鎖緊墊圈的齒彎曲(碰到軸承并發(fā)生摩擦);
19.甩油圈的位置不合適(碰到法蘭蓋并發(fā)生摩擦);
20.鋼球或滾子上有壓坑(安裝時(shí)用錘子敲打軸承所造成);

21.軸承有噪音(有外振源干擾);
22.軸承受熱變色并變形(使用噴槍加熱拆卸軸承所造成);
23.軸太粗使實(shí)際配合過(guò)緊(造成軸承溫度過(guò)高或發(fā)生噪音);
24.座孔的直徑偏小(造成軸承溫度過(guò)高);
25.軸承座孔直徑過(guò)大,實(shí)際配合太松(軸承溫度過(guò)高--外圈打滑);
26.軸承座孔變大(有色金屬的軸承座孔被撐大,減速機(jī),或因熱膨脹而變大);
27.保持架斷裂 。
28.軸承滾道生銹。
29.鋼球、滾道磨損(磨加工不合格或產(chǎn)品有碰傷)。
30.套圈滾道不合格(生產(chǎn)廠問(wèn)題)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)在使用前要檢查潤(rùn)滑油,潤(rùn)滑要求:
1、潤(rùn)滑方式一般采用浸油潤(rùn)滑,當(dāng)蝸桿喉部滑動(dòng)速度大于10m/s時(shí),要采用噴油潤(rùn)滑。
2、當(dāng)環(huán)境溫度在0-40℃時(shí),不同工作轉(zhuǎn)速下使用的潤(rùn)滑油牌號(hào)要符合《潤(rùn)滑油選用表》里面的規(guī)定。
3、減速機(jī)在工作中溫升不超過(guò)80℃,圓柱蝸桿減速機(jī) cw,潤(rùn)滑油的溫度不得超過(guò)100℃.
減速機(jī)在檢查完潤(rùn)滑油后要,cw型減速機(jī),在使用前要試車,試車時(shí)按照要求加注相應(yīng)的潤(rùn)滑油。進(jìn)行無(wú)負(fù)荷試車后,在無(wú)異常現(xiàn)象而且齒面接觸斑點(diǎn)符合要求后,再進(jìn)行帶負(fù)荷試車。
蝸輪蝸桿減速機(jī)的安裝、使用與維護(hù) 1、減速機(jī)的主動(dòng)軸直接與電機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用彈性聯(lián)軸器,減速機(jī)被動(dòng)軸直接與工作機(jī)聯(lián)結(jié)時(shí)推薦采用齒式聯(lián)軸器或其他非剛性聯(lián)軸器。 2、減速機(jī)的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線與聯(lián)接部分的軸線同心,其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的允許值。 3、減速機(jī)安裝使用時(shí)手轉(zhuǎn)動(dòng)必須靈活,無(wú)卡住現(xiàn)象,蝸桿軸承和蝸輪軸承的軸向間隙應(yīng)符合技術(shù)要求的規(guī)定。 4、安裝好減速器在正式使用前,應(yīng)進(jìn)行空載及部分額定載荷間歇運(yùn)轉(zhuǎn)各1~3小時(shí)后方可正式運(yùn)轉(zhuǎn),運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)無(wú)沖擊,無(wú)異常振動(dòng)和噪聲及漏油等現(xiàn)象,較高油溫不得超過(guò)85℃如發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。 5、減速器的潤(rùn)滑 a、蝸桿蝸輪嚙合一般采用浸油潤(rùn)滑,浸油深度,對(duì)蝸桿在蝸輪之下為蝸桿全齒高:對(duì)蝸桿在蝸輪之上和之側(cè)的為蝸輪外徑1/3。 b、減速器推薦采用蘭煉33#潤(rùn)滑油。 c、減速器的潤(rùn)滑油油量按油標(biāo)加注,并參照下表所列油量備油。 d、潤(rùn)滑油的更換新減速機(jī)(或新更換蝸桿付)次使用時(shí),當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)7—14天后須更換新油。在以后的使用中定期檢查油的質(zhì)量,對(duì)于混入雜質(zhì)或老化變質(zhì)的油必須隨時(shí)更換。但一般情況下,對(duì)于長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī),須每2—3個(gè)月?lián)Q油一次,對(duì)于每天工作時(shí)間不超過(guò)8小時(shí)的減速機(jī),須每4—6個(gè)月?lián)Q油一次。在工作中當(dāng)發(fā)現(xiàn)油溫升高,cw200減速機(jī),溫升超過(guò)60℃或油溫超過(guò)85℃,油的質(zhì)量下降以及產(chǎn)生不正常的噪音等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)停止作用,檢查原因,如因齒面膠合等原因所致,必須修復(fù)排除故障,更換潤(rùn)滑油后再用。


注冊(cè)資金:100萬(wàn)元
聯(lián)系人:張經(jīng)理
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企業(yè)地址:山東 德城區(qū)