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液壓系統(tǒng)中混入空氣 混入液壓油中的空氣,在低壓區(qū)時(shí)會(huì)從油中逸出并形成氣泡,當(dāng)其運(yùn)動(dòng)到高壓區(qū)時(shí),這些氣泡將被高壓油擊碎,受到急劇壓縮而放出大量的熱量,引起油溫升高?! ☆A(yù)防措施:經(jīng)常檢查進(jìn)油管接口等封處的密封性,防止空氣進(jìn)入;同時(shí),每次換油后要排盡系統(tǒng)中的空氣。如,一臺(tái)PY184型平地機(jī)液壓油溫度過高,同時(shí)伴有液壓噪聲;檢查發(fā)現(xiàn),液壓泵進(jìn)油口連接軟管有少許損壞,汽輪機(jī)油型號(hào),吸入空氣,導(dǎo)致油溫過高,更換軟管后平地機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)狀況良好。(5)濾油器堵塞 磨粒、雜質(zhì)和灰塵等通過濾油器時(shí),會(huì)被吸附在濾油器的濾芯上,海南汽輪機(jī)油,造成吸油阻力和能耗均增加,引起油溫升高。

預(yù)防措施:一般在累計(jì)工作1000多h后換油。換油時(shí),挖掘機(jī)汽輪機(jī)油,注意不僅要放盡油箱內(nèi)的舊油,還要替換整個(gè)系統(tǒng)管路、工作回路的舊油;加油時(shí)120目以上的濾網(wǎng),并按規(guī)定加足油量,使油液有足夠的循環(huán)冷卻條件。如遇因液壓油污染而引起的突發(fā)性故障時(shí),一定要過濾或更換液壓系統(tǒng)用油。如,一臺(tái)YZT14G型壓路機(jī)出現(xiàn)液壓油油溫過高、振動(dòng)力不足的故障;檢查發(fā)現(xiàn),液壓油呈乳白色,已變質(zhì)、黏度下降,更換液壓油后壓路機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)恢復(fù)正常?!?/p>

機(jī)組(國(guó)產(chǎn)200MW)調(diào)節(jié)系統(tǒng)油管道多、接頭多,有的小管徑高壓油管管壁厚度小于1.5mm,由于管道振動(dòng)、磨損等因素引起油管斷裂的機(jī)率較高,曾經(jīng)多次發(fā)生過高壓油管斷裂噴油起火使機(jī)組停運(yùn)的事故。5、引進(jìn)機(jī)組在安裝設(shè)計(jì)中只對(duì)主油箱和油系統(tǒng)采取了比較完善的噴水滅火系統(tǒng),汽輪機(jī)油廠家,而未設(shè)置主油箱的事故排油系統(tǒng)。其中有的機(jī)組雖未設(shè)置地下事故儲(chǔ)油坑,但設(shè)置了事故排油管道,必要時(shí)可將主油箱的油排到廠房外的檢修用油罐內(nèi)。


注冊(cè)資金:100萬
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