車規(guī)melf 電阻-電阻-上海提隆

使用非車軌的電子元件在車上到底有多大的風(fēng)險(xiǎn)

       這個(gè)問題真是比較復(fù)雜，得從多個(gè)方面來(lái)判斷：

       1. 僅僅是沒有得到相關(guān)的認(rèn)證，但其實(shí)產(chǎn)品的性能和可靠性是滿足要求的，并且也得到過大量的應(yīng)用驗(yàn)證。如果屬于這種情況風(fēng)險(xiǎn)相對(duì)較小。

       2. 這點(diǎn)是很重要的一點(diǎn)，就是元件和系統(tǒng)的關(guān)系。系統(tǒng)的性能和可靠性是由下一級(jí)的電子元件來(lái)構(gòu)成的，所以在同樣的設(shè)計(jì)下，使用非車規(guī)的元件產(chǎn)品肯定要差。但好的設(shè)計(jì)，可以降低元件的性能要求，一個(gè)保護(hù)措施設(shè)計(jì)完善并能做到元件失效對(duì)系統(tǒng)影響輕微設(shè)計(jì)，就有可能使用非車規(guī)元件做出更好的產(chǎn)品。

       由于當(dāng)前技術(shù)工藝限制的影響，不是每種需要用在汽車上的電子元件都可以達(dá)到所謂的車規(guī)要求。但為了實(shí)現(xiàn)汽車上的某些功能，就必須要用到這些元件。這種情況可以分為兩類：

A. 該功能的安全要求高，不能接受偏差

例子： 緊急呼叫的 E-CALL 功能，為保證該功能，需要給設(shè)備安裝上后備電池。而該功能是涉及到生命安全的，按照某些公司的 ASILI（ISO26262）評(píng)級(jí)，要求達(dá)到 B 級(jí)。

       而我們知道電池要做到 -40 度時(shí)保持是很困難的。所以有公司的解決方案就是在電池上包上加熱電阻絲，電阻，在低溫時(shí)加熱它來(lái)保證性能，此時(shí)用單個(gè)元件的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看不合格，但作為零件總成，就可以滿足車廠的標(biāo)準(zhǔn)要求。這也可以看出整車廠的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和元器件標(biāo)準(zhǔn)之間的關(guān)系。

B. 該功能一般不涉及安全，可以考慮接受偏差

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視頻作者：上海提隆電子有限公司

       汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？

1、溫度：汽車電子對(duì)元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求。

舉例：

發(fā)動(dòng)機(jī)周邊：-40℃-150℃；

乘客艙：-40℃-85℃；

民用產(chǎn)品：0℃-70℃。

2，振動(dòng)、沖擊 汽車在運(yùn)動(dòng)的環(huán)境中工作，會(huì)相關(guān)很多產(chǎn)品來(lái)說，遭遇更多的振動(dòng)和沖擊。這種要求可能會(huì)比擺放在家里使用的產(chǎn)品要高很多。

3，VIKING車規(guī)電阻，可靠性  為了說明汽車對(duì)可靠性的要求，我來(lái)?yè)Q個(gè)其它方式來(lái)說明一下：

       1. 設(shè)計(jì)壽命：一般的汽車設(shè)計(jì)壽命都在 15 年 20 萬(wàn)公里左右，遠(yuǎn)大于消費(fèi)電子產(chǎn)品壽命要求。

       2. 在相同的可靠性要求下，系統(tǒng)組成的部件和環(huán)節(jié)越多，對(duì)組成的部件的可靠性要求就越高。這也是為什么汽車零部件的要求經(jīng)常是用 PPM（百萬(wàn)分之一）來(lái)描述。

4，一致性要求

       現(xiàn)在的汽車已經(jīng)進(jìn)入到了一個(gè)大規(guī)模生產(chǎn)的階段的，一款車 1 年可以生產(chǎn)數(shù)十萬(wàn)輛，所以這對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的一致性要求就非常高了。這在早些年對(duì)于半導(dǎo)體材料來(lái)說，是挺有挑戰(zhàn)的。對(duì)于組成復(fù)雜的汽車產(chǎn)品來(lái)說，一致性差的元件導(dǎo)致整車出現(xiàn)安全隱患是肯定不能接受的。

5，抗硫化車規(guī)電阻，標(biāo)準(zhǔn)    

AEC Q100 針對(duì)有源元件的要求

AEC Q200 針對(duì)無(wú)源元件的要求

汽車電子產(chǎn)品的價(jià)格普遍比較貴，其中的主要原因之一就是使用了車規(guī)級(jí)的電子元件，車規(guī)melf 電阻，但什么樣的電子元件才是車規(guī)級(jí)的器件呢？ 我們先來(lái)看看電子元件在汽車上的應(yīng)用和一般的消費(fèi)電子元件在應(yīng)用有什么差異。

■ 環(huán)境要求

溫度：汽車電子元件的工作溫度要求比較寬，根據(jù)不同的安裝位置等有不同的需求，但一般都要高于民用產(chǎn)品的要求（據(jù)說AEC Q100在H版中了0℃-70℃這檔溫度的要求，因?yàn)闆]有哪個(gè)汽車產(chǎn)品要求可以這么低）。