兩級壓縮空壓機(jī)-聚能科技*

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮空壓機(jī)

聚能科技與您分享無油空壓機(jī)在使用過程中的優(yōu)越性表現(xiàn)在哪些方面

1因?yàn)闈櫥透叨鹊酿ば裕驮O(shè)備無法完全除掉，這樣全無油空壓機(jī)壓縮后的氣體不含油的特性顯得無可替代。

2冷凍式干燥機(jī)，無熱再生干燥器，微熱再生干燥器等除水設(shè)備，因壓縮空氣中的油而喪失除水功能；而經(jīng)全無油壓縮機(jī)壓縮后的潔凈無油氣體，充分保護(hù)了除水設(shè)備，減少因維護(hù)除水設(shè)備帶來的額外資金占用。兩級壓縮空壓機(jī)

3使用全無油空壓機(jī)對外提供壓縮氣體，不會因除油設(shè)備帶來的壓力損失而大大降低電機(jī)負(fù)荷，達(dá)到節(jié)能效果；質(zhì)量好的三級除油器在使用過程中將產(chǎn)生1至1.2公斤的壓力損失，一臺7.5KW的空壓機(jī)每提高1公斤壓力將多付出600W的功力損耗，每工作(10小時為例)將付出6度的電量，這將是一筆長期無形開支。

4使用有油空壓機(jī)大大的浪費(fèi)了潤滑油，以一臺7.5KW有油空壓機(jī)為例，每月消耗5公斤潤滑油，一年下來將多付出60公斤潤滑油使用成本， 同時，為了除去壓縮氣體中的油份，要使用的油過濾器，需多次更換過濾器芯，也是一筆很大的費(fèi)用。兩級壓縮空壓機(jī)

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。

聚能科技與您分享空壓機(jī)的產(chǎn)品特性

節(jié)能：系統(tǒng)智能控制機(jī)組壓縮空氣的排氣量，當(dāng)用氣量減小時，兩級壓縮空壓機(jī)，排氣量跟著減小，電機(jī)的電流也同時降低；當(dāng)不用氣時，空壓機(jī)空車運(yùn)轉(zhuǎn)，空車過久自動停機(jī)。當(dāng)用氣量增加時恢復(fù)。節(jié)能效果。兩級壓縮空壓機(jī)

控制系統(tǒng)：簡單方便的全智能控制系統(tǒng)，設(shè)計(jì)精巧的微電腦實(shí)時控制系統(tǒng)，液晶顯示屏幕，的監(jiān)控和通訊系統(tǒng)使空壓機(jī)維修成本低，可提供等多種通訊接口，與工廠集控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)無縫連接，可遠(yuǎn)程控制和多臺主機(jī)連鎖控制，實(shí)現(xiàn)無人看管，高科技操作。

安全耐用：由于低的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，滾動軸承較滑動軸承有廣泛的高穩(wěn)定性，不需要啟動前的預(yù)潤滑來建立油鍥，對油溫、油壓、粘度有較低的敏感性，可適應(yīng)負(fù)載的變化和頻繁的加卸載（各種轉(zhuǎn)速），不存在滑動軸承低速下的油膜振蕩等不穩(wěn)定狀態(tài)。的節(jié)能效果，蕞少的維護(hù)，降低了維護(hù)費(fèi)用。兩級壓縮空壓機(jī)

永康市聚能機(jī)電有限公司專注于【空氣壓縮系統(tǒng)】的研究、開發(fā)，提供整機(jī)銷售、零部件、保養(yǎng)、維修一條龍服務(wù)。兩級壓縮空壓機(jī)

聚能科技與您分享空壓機(jī)跑油的原因

1、回油管路堵塞

當(dāng)回油管路（包括回油管上的單向閥及回油濾網(wǎng)）有異物堵塞時，分離后凝聚在油分底部的機(jī)油就無法回到機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴又被氣流吹起，隨著分離后的空氣一起被帶走。這些異物通常是由安裝時掉落的固體雜質(zhì)造成的。

2、回油單向閥壞

若回油單向閥損壞（由單只通變成雙向通），停機(jī)后油分罐內(nèi)則會將大量的機(jī)油通過回油管倒回油分內(nèi)部，下次機(jī)器運(yùn)行時，油分內(nèi)部的機(jī)油將無法及時吸回機(jī)頭，導(dǎo)致部分的機(jī)油隨著分離后的空氣跑到空壓機(jī)外（此種情況常見于裝置油路截止閥和機(jī)頭排氣出口單向閥的機(jī)器）。兩級壓縮空壓機(jī)

3、回油管安裝不當(dāng)

在更換、清洗、維修空壓機(jī)時，回油管未插到油分底部（參考：距油分底部弧心1～2mm較好），導(dǎo)致分離出來機(jī)油無法及時回到機(jī)頭，積聚的油會隨著壓縮空氣一起跑出器。兩級壓縮空壓機(jī)

4、壓力閥故障

壓力閥的密封處有泄漏點(diǎn)，或壓力閥提前開啟（因各廠壓力各有不同，通常范圍在3.5～5.5／cm2之間），那么機(jī)器在運(yùn)行初期建立油氣罐壓力時間就會增長，此處處于低壓狀態(tài)的氣體油霧濃度高，通過油分時柳速快，油分負(fù)荷加重，分離效果降低，導(dǎo)致油耗大。