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電動叉車與內(nèi)燃叉車的車架部分基本相似,叉車銷售,但是電動叉車采用的是電機、變速箱、電瓶和控制器作為基本動力模塊,一般的電動叉車主要采用機械式停車制動和液壓式行車制動。停車采用手剎,行車采用腳剎。從整體性講,電動叉車的可靠性、耐用性和適應(yīng)性都得到顯著提高。并且電動叉車動力全部來自于電動機,無污染,噪聲小也是電動叉車的特點,維護維修方便,操控簡單。與內(nèi)燃越野叉車相比,叉車出租,其缺點承載重量低,力量小,不適合在野外工作,沒有電力的話需要停車充電,一次充滿要十幾個小時,除非有輪換電池。多數(shù)電動叉車控制器需要進口,蓄電池和線路板要比內(nèi)燃越野叉車昂貴,配件成本要高于內(nèi)燃越野叉車。


電動平衡叉車是以直流電源(電瓶)為動力的裝卸及搬運車輛。據(jù)國外資料統(tǒng)計,叉車,日本1992年電動叉車產(chǎn)量就已經(jīng)超過了叉車總量的1/3。在德國、意大利等一些西歐國家,電動叉車所占的比例達到50%左右。電動叉車的迅速發(fā)展主要得益于各生產(chǎn)廠家的不斷進步。產(chǎn)品外形大多采用了流線型設(shè)計,造型更加美觀。主要生產(chǎn)廠家實現(xiàn)了規(guī)模生產(chǎn)和零部件專業(yè)化生產(chǎn)和裝配流水線作業(yè)。加工精度、自動化程度都提高了。在新材料、新工藝方面,蕞重要的體現(xiàn)是晶體管控制器(SCR和MOS管)應(yīng)用。它的出現(xiàn)使電動叉車的使用性能得到很大的提高,從總體上說,電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高,完全可以與內(nèi)燃機叉車相抗衡。


在維護保養(yǎng)內(nèi)容方面,電動叉車的維護保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡便的多,手動搬運叉車,通常只要潤滑一些關(guān)節(jié)活動部位,如門架軸承、轉(zhuǎn)向橋等,其他主要以檢查清潔為主,蕞多也是在每2000或3000小時更換一次液壓油。而內(nèi)燃叉車除了潤滑以外,一般在每300小時左右(蕞長每500小時)就要更換發(fā)動機的機油和機油濾清器,每1000小時就要更換液壓油、機油、傳動油以及相關(guān)過濾器,還要更換皮帶(發(fā)動機的正時皮帶、發(fā)電機皮帶等)。



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