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通用鋰基潤滑脂,耐熱性好、抗水性、防銹性好,極壓性能好,使用溫度120℃,適用于負(fù)荷較高的機械設(shè)備和軸承及齒輪的潤滑。價格適中。加有劑、防銹劑和極壓劑之后,長壽命通用潤滑脂的使用范圍與性能更適合車用潤滑脂技術(shù)要求。鋰基潤滑脂與鈣鈉基潤滑脂相比,稠化劑量可以降低約1/3,而使用壽命可以延長一倍以上。通用型潤滑脂廣泛應(yīng)用于卡車各種潤滑部位。良好的高溫潤滑性能,滿足大多數(shù)卡車的使用要求,也是市場上買到的產(chǎn)品。

潤滑脂與潤滑油區(qū)別就是在于形態(tài)上的不同,因此二者在性能上也基本相同,潤滑油,只是由于潤滑脂是半固體狀態(tài),能夠時刻保護(hù)零部件,所以潤滑脂在密封作用、保護(hù)作用上要優(yōu)于潤滑油。汽車輪轂軸承使用的潤滑脂,經(jīng)歷了鈣基潤滑脂、通用鋰基脂、多效能鋰基脂(MP脂)、極壓復(fù)合鋰基脂、極壓聚脲脂和復(fù)合磺酸鈣基脂等過程,不斷隨技術(shù)和工況要求的發(fā)展而發(fā)展。目前正在使用的品種主要有:汽車通用鋰基脂、MP脂、HP脂和重在車輛輪轂軸承脂。
車輛保養(yǎng)周期中潤滑油,齒輪油使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于潤滑脂 卡車的維護(hù)保養(yǎng),潤滑脂的使用周期也是影響成本效益的主要因素,隨著制造技術(shù),NBU12潤滑油,材料和設(shè)計的提升?,F(xiàn)代卡車的保養(yǎng)作業(yè)項目中,AG11-462潤滑油,潤滑油換油周期能夠達(dá)到1-3萬公里,部分進(jìn)口車輛通過嚴(yán)格的油質(zhì)分析,換油周期超過5萬公里,齒輪油的更換周期更長。在重型卡車潤滑脂的使用過程中,通常萬向節(jié)處對潤滑脂的要求非常苛刻,牽引車鞍座的各部件的換油周期也很短,承載車輛重量的懸掛支撐銷與輪轂軸承都需要的極壓潤滑脂。


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