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高空作業(yè)車用途
多功能、多用途:通過大臂前端托架,可以快速安裝舉升裝置或載人平臺,實現(xiàn)物料舉升、起重吊裝和載人高空作業(yè)等功能,東風高空作業(yè)車,同時為擴展作業(yè)裝置以及各種工作裝置的快速切換提供了接口。
三維旋轉(zhuǎn)托:舉設計的三維旋轉(zhuǎn)托舉裝置,既能夠自動保持被舉升物料的姿態(tài),又可以實現(xiàn)舉升物料在空間內(nèi)任意高度、任意位置和任意方向的調(diào)整要求,速度控制精準靈敏,微動性能好,滿足了大型洞庫內(nèi)高空作業(yè)與通風管道安裝的要求。






曲臂式高空作業(yè)平臺車
利用江鈴、東風小霸王汽車底盤,采用折疊式工作臂(二節(jié)臂、三節(jié)臂),作業(yè)高度12-18米,東風高空作業(yè)車供應商,平臺額定載荷200kg,舉升臂可360o回轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)臺、工作斗兩處均可操作。本產(chǎn)品作業(yè)結(jié)構(gòu)簡單,操作方便,安全可靠,外形美觀,東風高空作業(yè)車出售,是安全性和工作效率優(yōu)化的高空作業(yè)設備。隨車裝配四個液壓支腿,支腿型式為H型,以保證整車在操作時的穩(wěn)定性和安全性。

高空作業(yè)車發(fā)展現(xiàn)狀
我國高空作業(yè)車生產(chǎn)企業(yè)從七十年代初起步,至今已有30多年的歷史。到目前為止,國內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)已由七八家發(fā)展到一百余家,截至2012年6 月,列入工信l部公告的生產(chǎn)高空作業(yè)車的廠家共50家;生產(chǎn)高空作業(yè)平臺的企業(yè)有100余家;與國外合資企業(yè)有4家;國外獨資企業(yè)有4家。
我國高空作業(yè)車產(chǎn)品市場需求一直保持了較快增長。據(jù)統(tǒng)計,2005年我國高空作業(yè)車產(chǎn)銷量為980臺,2010年則達到了1870臺,收入規(guī)模約 9億元。未來10年內(nèi),高空作業(yè)車銷量將迎來大幅增長,到2020年,對高空作業(yè)車的年需求預計將達到12000臺,產(chǎn)值達70億元,行業(yè)十年內(nèi)銷量復合增長率將達到20.43%。
隨著我國國民經(jīng)濟的快速發(fā)展以及國家對安全生產(chǎn)、文明施工、電網(wǎng)安全的日益重視,我國高空作業(yè)車產(chǎn)品應用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的市政、電力行業(yè)向石化、通信、災害救援等行業(yè)領(lǐng)域拓展,未來隨著高空作業(yè)車租賃業(yè)務的發(fā)展,東風高空作業(yè)車哪家好,我國高空作業(yè)的應用領(lǐng)域?qū)⑾蛭飿I(yè)裝修、酒店、高速鐵路、比賽場館等行業(yè)領(lǐng)域拓展、滲透。而高空作業(yè)車的傳統(tǒng)應用領(lǐng)域電力、路燈、園林等行業(yè)的應用也將得到進一步深化。以電力行業(yè)為例,我國中等城市電力公司平均只擁有高空作業(yè)車5-8 臺,大量的縣級電力公司只有1-2 臺,西部及貧困地區(qū)則很少配備甚至沒有配備,這與滿足其正常需求尚有明顯差距。


注冊資金:貳千萬圓整
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