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1、PP附著力促進(jìn)劑可直接噴涂于PP件上,一般只要十字噴槍即可,施工后的PP件在室內(nèi)空干約15min后再噴涂油漆。
2、對(duì)于小型或外形復(fù)雜的PP塑料件,可把工件直接浸入本PP附著力促進(jìn)劑中一會(huì)兒,取出PP工件后在室內(nèi)空干約20min即噴涂油漆。
3、噴涂后的PP件如能在80℃下烘30min,涂層對(duì)底材的附著力更佳。
涂料體系因素:
1.是油性配方還是水性配方
2.涂料中的樹脂是熱塑性還是熱固性
3.如果是熱固性的它的反應(yīng)基團(tuán)和固化機(jī)理是什么
4.是自干漆還是烤漆,烘烤的溫度是多少
5.客戶能否接受雙組份配方以及現(xiàn)場(chǎng)的使用方法
PP附著力促進(jìn)劑專門應(yīng)用于PP塑料加工時(shí)增進(jìn)涂層對(duì)底材附著力的助劑。廣泛應(yīng)用于家電器、小商品、玩具、化妝品瓶蓋等許多方面,為了使其制品在外觀上達(dá)到高水平,需要進(jìn)行表面涂飾,而PP塑料的表面能力差、極性低,常常在噴涂時(shí)附著力差,需要進(jìn)行增進(jìn)附著力的處理。如:火焰法、電暈、腐蝕等方法,樹脂附著力促進(jìn)劑,但以上方法都是復(fù)雜繁瑣的,為了減少工序,生產(chǎn)中常常使用PP附著力促進(jìn)劑噴于PP底材上,然后再涂刷其它涂料是一種有效方法,而且是方便、經(jīng)濟(jì)、省時(shí)、省漆。
尼龍、PP等塑料材質(zhì)是較為容易出現(xiàn)涂裝附著力問題的,一方面是非極性、低表面能的問題,另外一方面高結(jié)晶度以及對(duì)于材質(zhì)的改性以及雜料等都會(huì)使得材質(zhì)的屬性變得復(fù)雜,導(dǎo)致附著力性能弱。金屬材質(zhì)中,例如不銹鋼由于表面光滑,難以上油,在水鍍或者是UV鍍膜等工藝中鍍層上噴漆出現(xiàn)附著力問題的現(xiàn)象也是較為普遍的。
如何解決噴漆工藝中存在的漆膜附著力問題,成為了涂裝行業(yè)的大難題,但俗話說:辦法總比困難多。確實(shí),能德研發(fā)的附著力處理劑的作用可以很好的提升漆膜和底材之間附著力的特殊的輔助處理劑。采用噴涂方式,涂覆于材質(zhì)表面然后再噴油漆,對(duì)于不同的材質(zhì)具有對(duì)應(yīng)的方法,通過分子間作用力或者機(jī)械結(jié)合、化學(xué)鍵等方式,提高附著力性能,在涂裝行業(yè)也是較為普及和得到認(rèn)可的增進(jìn)漆膜附著力的解決方案。

能德附著力處理劑在汽車配件的噴漆工藝中發(fā)揮著重要的底涂作用,同時(shí)也可以被稱之為底涂劑。能夠快速以及穩(wěn)定的解決汽車噴漆及膠粘工藝中遇到的附著力導(dǎo)致的表面處理缺陷。因此除了能解決附著力問題之外,其同時(shí)需具有合理的理化性能以及良好的施工性能。
能德附著力處理劑的應(yīng)用在汽車的零配件包含汽車內(nèi)飾件的表面處理工藝中,主要適用噴漆和膠粘兩種工藝流程。通過解決底材與油漆或者底材與膠粘之間的附著力問題,使得涂層或者膠水能夠與底材很好的結(jié)合,在汽車外部配件以及內(nèi)部裝飾件的表面處理工藝中使用廣泛。


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