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一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成,即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。
動(dòng)力元件 :將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液體的壓力能,指液壓系統(tǒng)中的油泵,它向整個(gè)液壓系統(tǒng)提供動(dòng)力。
執(zhí)行元件:(如液壓缸和液壓馬達(dá))將液體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能,驅(qū)動(dòng)負(fù)載作直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)或回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
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與液壓缸回路一樣,壓力補(bǔ)償特性也會(huì)以同樣的方式對液壓馬達(dá)
回路產(chǎn)生影響。 將馬達(dá)連接起來的剛性結(jié)構(gòu)(指馬達(dá)輸出軸的機(jī)
械式運(yùn)動(dòng)同步裝置; 例如, 齒輪對齒條, 鏈輪齒對鏈條) 將會(huì)
導(dǎo)致氣穴,意大利維沃爾同步馬達(dá)9RV04A43,和壓力激增。
馬達(dá)之間的排量、泄漏量的差值,驅(qū)動(dòng)輪直徑的差值以及轉(zhuǎn)輪與
驅(qū)動(dòng)面之間摩擦系數(shù)的變化也會(huì)導(dǎo)致馬達(dá)轉(zhuǎn)速出現(xiàn)變化,甚至可
能。

液壓同步馬達(dá)的溢流閥在起到同步誤差的同時(shí),我們還可看到,這個(gè)溢流閥設(shè)定的壓力高低,也是一個(gè)相當(dāng)關(guān)鍵的因素。它的壓力設(shè)定必須與負(fù)載相匹配。
設(shè)定得壓力太高,就不能同步誤差;設(shè)定得太低,則由于負(fù)載不太均勻,有的液壓執(zhí)行器還投有推動(dòng)較大負(fù)載時(shí),壓力油就憋成高壓,溢流閥就開始溢流。這樣,幾個(gè)液壓執(zhí)行器就七上八下,反而產(chǎn)生極大的不同步,而且,還可能造成設(shè)備事故。
??所以,一要檢查負(fù)載不能過分偏載,二要臺(tái)理設(shè)定液壓同步馬達(dá)溢流閥的溢流壓力。

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