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動力電池回收一方面是出于安全問題考慮,回收聚合物電池,動力電池的電壓是高壓直流電,乘用車達(dá)300多伏,大巴車高達(dá)600多伏,若不及時回收,容易出現(xiàn)安全事故;另一方面,電池回收可以提煉出有價值的資源。
“鋰電池的回收還是有價值的,回收聚合物電池價格,尤其是三元鋰電池,它含有鎳和銅以及一些稀有金屬?!彪姵鼗厥漳壳爸饕譃閮蓚€階段。“鋰電池基本上可以自然排解,大量回收聚合物電池,我們先把能用的分出來,不能用的給我們上游做分解。第二階段是,我們也會跟維修廠家簽訂協(xié)議,讓他去回收。”當(dāng)前在電池回收方面主要是通過梯次利用的方式,這樣能夠降低電池生命周期的成本。

對廢電池污染防治應(yīng)遵循哪些原則?
關(guān)鍵節(jié)點的風(fēng)險防控
本政策針對不同廢電池的特征,提出不同污染節(jié)點的環(huán)境風(fēng)險防范方法。對廢鉛蓄電池,要求貯存場所應(yīng)防止電解液泄漏;對動力電池,要求運輸前不能拆解,須經(jīng)過專業(yè)包裝后運輸,強調(diào)采取有效的包裝措施;對廢鋰離子電池運輸前要求采取預(yù)放電、獨立包裝等措施進(jìn)行處理。
考慮到大量的廢電池在長期存放中會發(fā)生外包裝老化、破損的現(xiàn)象,若存放場地存在不安全因素,極易造成無法挽回的安全事故,政策中規(guī)定廢電池的貯存場所應(yīng)定期清理、清運,由專業(yè)機構(gòu)來管理。本政策將從技術(shù)層面落實廢電池污染防治和循環(huán)利用過程環(huán)境風(fēng)險控制。

廢電池怎樣處置更合理?
■廢電池中需要特別關(guān)注的危險廢物是廢棄鉛酸蓄電池。其他種類廢電池的主要處置途徑是保障其進(jìn)入垃圾處理系統(tǒng)。
記者:電池在人們?nèi)粘5纳a(chǎn)生活中使用廣泛。目前,公眾普遍認(rèn)為,廢電池中含有、*、鉛等重金屬物質(zhì),處理不當(dāng)會污染環(huán)境。請問,回收聚合物電池,廢電池屬于危險廢物嗎?
廢棄后應(yīng)作為危險廢物管理的3種電池即氧化l電池、鎳*電池和鉛酸蓄電池。氧化l電池已經(jīng)明令禁止生產(chǎn),屬于淘汰產(chǎn)品。鎳*電池由于性能原因已經(jīng)逐漸被鎳氫電池以及鋰離子電池所替代,在民用市場上很少見到了。因此,廢電池中需要特別關(guān)注的危險廢物是廢棄鉛酸蓄電池。而現(xiàn)實生活中,這種電池的使用量也很大。

注冊資金:100萬元
聯(lián)系人:陳勇
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