螺紋緊固件的防松方法雖然很多,但常用的方法并不多,卞要有對頂螺母 (雙螺母)、尼龍嵌套、開槽螺母加開口銷、彈簧墊圈等。 1.2 傳統(tǒng)方式車下懸掛系統(tǒng)的緊固 車下懸掛系統(tǒng)一般采用彈性墊圈緊固、雙螺母緊固、扣緊螺母緊固、雙螺母 配以開口銷緊固等緊固方式。 (1)彈性墊圈緊固的工作原理是利用墊圈壓平后產(chǎn)生的彈力。其結(jié)構(gòu)簡單,扣緊螺母, 但由于彈力不均,不十分可靠。多用于不很重要的連接。
左邊的圖紙是M6不銹鋼扣緊螺母實物圖,它的材料是SUS304,可用在M6的螺桿上,從圖紙中我們可以看出,扣緊螺母的設(shè)計跟普通螺母是完全不一樣的,扣緊螺母的安裝,它在內(nèi)徑上多了一圈金屬的卡,這些卡片是和外六角形成一個整體的,金屬卡高低不平,有點類似于鋸齒的排列,扣緊螺母使用,當(dāng)普通螺母擰好后,再將這個扣緊螺母順著螺紋再擰緊,內(nèi)圈中的卡片就會卡在螺紋的凹槽內(nèi),緊緊的和螺紋的線徑相咬合,就形成了防松結(jié)構(gòu)。中間的規(guī)格是M8不銹鋼扣緊螺母,對邊尺寸是和普通螺母一樣,都是在13毫米,只是厚度要薄一些。右邊的規(guī)格是M10的不銹鋼扣緊螺母,對邊也和標準一樣,扣緊螺母的作用,17毫米是GB6170的技術(shù)參數(shù)。

自鎖螺母在使用中防止自松脫是通過對自鎖螺母圓柱體端部收口, 使螺母收 口部位螺紋孔變形,當(dāng)螺栓每擰入到螺母收日部位時產(chǎn)生干涉配合起到防松作 用。傳統(tǒng)壓扁法是造成鎖緊力矩不穩(wěn)定重要原因,事實上采用壓扁收日法不易得 到曲率變化均勻?qū)ΨQ的橢圓形。 這樣可使螺母收口部位的螺紋孔由圓形變成曲率變化均勻的對稱的橢圓 形, 螺距沿螺紋孔軸向增大, 造成與螺栓干涉配合, 可獲得比較穩(wěn)定的鎖緊力矩。
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