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帶式輸送機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置節(jié)能選型辦法
導(dǎo)讀:非標(biāo)規(guī)格帶式輸送機(jī)專業(yè)設(shè)計(jì)出圖,各種規(guī)格組成快速報(bào)價(jià),礦用,糧食運(yùn)輸?shù)葞捷斔蜋C(jī)傳動(dòng)裝置免費(fèi)安裝,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo),歡迎溝通洽談!
帶式輸送機(jī)是各類海港運(yùn)輸口岸系統(tǒng)中常用傳送設(shè)施,其驅(qū)動(dòng)裝置作為核心機(jī)構(gòu),相應(yīng)規(guī)格的選型對(duì)整個(gè)線體的使用穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)節(jié)能等起到舉足輕重的作用,下面我們將從節(jié)能降耗的因素著重分析。
由于膠帶輸送機(jī)本身具備運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、運(yùn)能大的優(yōu)勢(shì),各類物料的裝卸在大多海港口岸經(jīng)常通過皮帶輸送機(jī)線體來進(jìn)行,但需綜合考慮其驅(qū)動(dòng)源來降低占用空間等,在實(shí)際應(yīng)用中膠帶機(jī)一般都設(shè)計(jì)有雙向轉(zhuǎn)運(yùn)功能,以滿足現(xiàn)散裝物料進(jìn)出貨倉的儲(chǔ)備及運(yùn)輸,其雙向運(yùn)轉(zhuǎn)主要是由一臺(tái)可正反轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)裝置實(shí)現(xiàn),可優(yōu)化一臺(tái)反向驅(qū)動(dòng)機(jī),同時(shí)降低相應(yīng)布線的工程量,節(jié)約用戶施工成本。

由同一個(gè)電動(dòng)滾筒帶動(dòng)皮帶運(yùn)行,可使得換向時(shí)皮帶跑偏的問題規(guī)避,降低日常的使用維護(hù)頻次,一般在糧食儲(chǔ)備站的出倉輸送時(shí),其驅(qū)動(dòng)裝置功率耗損比較大會(huì)影響輸送機(jī)設(shè)備的利用率,為確保輸送性能,避免皮帶在運(yùn)轉(zhuǎn)中打滑,皮帶張緊力需增大,加之自重使得膠帶機(jī)的能耗增多,終會(huì)造成皮帶輸送機(jī)壽命縮短。
另外對(duì)于雙向傳送量不一的輸送設(shè)備,可采用雙驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu),在后期能耗降低而節(jié)省的成本比較高,是非常值得用戶注意的,驅(qū)動(dòng)滾筒采用變頻電機(jī)更加有利于節(jié)能。
多增強(qiáng)使用現(xiàn)場(chǎng)日常點(diǎn)檢及維護(hù)的同時(shí),為避免使用中驅(qū)動(dòng)力不足,需在計(jì)算的額定功率上,再考慮客觀原因所導(dǎo)致的重載啟動(dòng),需增加一定的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率倍數(shù),以避免功耗虛高。
帶式輸送機(jī)設(shè)備作為相對(duì)簡(jiǎn)單的海港傳送設(shè)備,相應(yīng)驅(qū)動(dòng)裝置節(jié)能選型是否合適,將極大影響使用可靠性和經(jīng)濟(jì)性,對(duì)于已投入的線體,可以著眼長(zhǎng)期有效實(shí)施節(jié)能措施,為用戶創(chuàng)造更高的經(jīng)濟(jì)效益。
輸送帶龜裂的原因
輸送帶在長(zhǎng)期的使用過程中,難免會(huì)遇到輸送帶縱向撕裂、輸送帶龜裂、輸送帶帶面的損傷,我們稱之為輸送帶常規(guī)損傷,每次看到這種情況都是很頭疼的,糧食加工設(shè)備輸送帶上門維修維護(hù),輕的話做一些冷硫化修補(bǔ),重的話就要對(duì)皮帶進(jìn)行更換、進(jìn)行熱硫化接頭了。不但給自己造成麻煩,更重要的是給企業(yè)造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。

輸送帶龜裂的原因:
(一)、由于受空間尺寸的限制,輸送帶的彎曲次數(shù)多。
(二)、接頭硫化時(shí)由于種種原因進(jìn)行過兩次以上的硫化。
三、輸送帶硫化接頭撕裂的原因:
(一)改向滾筒直徑小,輸送帶的承受的彎曲應(yīng)力大。
(二)、輸送帶硫化接頭質(zhì)量差,特別是硫化過兩次以上的,接頭強(qiáng)度明顯下降,或者是在膠接時(shí)帆布層被割斷,或打磨漏,此處強(qiáng)度減弱。
(三)、對(duì)于可逆式的輸送機(jī),由于上下搭接時(shí)只能一個(gè)方向,容易被皮帶上的清掃器,卸料器等設(shè)備尖角部分刮傷。
(四)、輸送機(jī)工作周期短,起動(dòng)頻繁,瞬時(shí)張緊力大。
裙邊皮帶輸送機(jī)為何可增大傾斜角度?
帶式輸送機(jī)設(shè)備可沿水平或傾斜線路運(yùn)轉(zhuǎn),一般使用光面橡膠帶,依靠所運(yùn)輸物料自重產(chǎn)生的摩擦阻力,由皮帶帶動(dòng)物料一起運(yùn)行,因而工作傾角受到限制,向上一般不超過二十度,向下角度則更小些,為了能在更大角度上使用,臺(tái)灣糧食加工設(shè)備輸送帶,節(jié)省材料及占地面積,對(duì)增加皮帶輸送機(jī)角度分析如下:

為了增大輸送帶的承載截面,糧食加工設(shè)備輸送帶價(jià)格,將承載段皮帶的上托輥組成槽形斷面,即槽形托輥,普通皮帶機(jī)的槽形輥多為三個(gè)等長(zhǎng)短托輥組成,兩個(gè)側(cè)輥的傾斜角度所構(gòu)成的槽角一般為三十五度,可將槽形托輥兩側(cè)輥的角度增加到六十度,再減少中間托輥的長(zhǎng)度,構(gòu)成深槽形承載斷面,則可提高散料的運(yùn)輸角度改進(jìn)槽形托輥的結(jié)構(gòu)是由五個(gè)單排托輥組合成,由于裙邊輸送帶的槽深變大,糧食加工設(shè)備輸送帶哪家好,使得皮帶傾角也相應(yīng)提高,但由于此種托輥組的中托是平行的,物料與傳送帶間的摩擦力小,尤其是在裝載量少時(shí),摩擦力更小甚至發(fā)生滾料現(xiàn)象,因而把輸送傾角限制在二十度以下,加之此種托輥長(zhǎng)度短,為非標(biāo)尺寸,所以訂購成本高,互換性低;
為解決以上問題,進(jìn)一步增大輸送機(jī)傾角,使用深槽形托輥組,這種結(jié)構(gòu)具有以下特點(diǎn):底部托輥為雙排結(jié)構(gòu),其傾角可提高至上運(yùn)輸三十度、下運(yùn)二十五度,該種托輥組采用雙排交錯(cuò)排列,使托輥的端部尖角不能與皮帶接觸,減少了運(yùn)輸帶的磨損,延長(zhǎng)了使用壽命,托輥組采用四個(gè)托輥單件,且遞減了原結(jié)構(gòu)的數(shù)量,不但省工省料,且更便于生產(chǎn)和維護(hù)

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