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自動(dòng)化組裝線車間布局的幾種方式:
1、自動(dòng)化組裝線使物料搬運(yùn)成本小化;
空間的有效利用:自動(dòng)組裝流水線的勞動(dòng)力的有效利用;便于員工之間、員工與管理者之間、員工與用戶之間的信息溝通。為了實(shí)現(xiàn)上面的目標(biāo),好的方法就是要將設(shè)備布局成“U”型,半自動(dòng)組裝線哪家好,實(shí)現(xiàn)“一個(gè)流”的生產(chǎn)。自動(dòng)流水線“一個(gè)流(One—Piece Flow)”生產(chǎn)方式是指產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中盡量實(shí)現(xiàn)小批量的輪轉(zhuǎn),好是單件的流動(dòng)。它是減少在制品數(shù)量的好方法,是生產(chǎn)線浪費(fèi)的良策。它的基礎(chǔ)是要使加工生產(chǎn)線像流水裝配線一樣流水化,自動(dòng)流水線但要犧牲非瓶頸工序設(shè)備的利用率,因此要盡量平衡生產(chǎn)線,減少設(shè)備的產(chǎn)能損失。


組裝流水線靜電排除方法——把組裝流水線接地
靜電危害防制方法中,接地是有效且經(jīng)濟(jì)的方法。制程中因摩擦、感應(yīng)或傳導(dǎo)等方式產(chǎn)生靜電,半自動(dòng)組裝線設(shè)備,若電荷蓄積在對(duì)地緣的金屬設(shè)備、導(dǎo)電性產(chǎn)品或人員身體上,則蓄積的電荷會(huì)在次放電中將能量釋放。此類靜電放電為發(fā)生靜電危害事故主要原因。其防制方法就是將所有具導(dǎo)電性的對(duì)象實(shí)施接地,并保持低的接地電阻,將蓄積在金屬設(shè)備、導(dǎo)電性產(chǎn)品或人員身體上的電荷迅速向大地散逸,以避免發(fā)生靜電危害事故。


自動(dòng)化組裝線的特點(diǎn):
1、產(chǎn)品或零件在各工位的工藝操作和輔助工作以及工位間的輸送等均能自動(dòng)進(jìn)行,亳州自動(dòng)組裝線,具有較高的自動(dòng)化程度。
2、生產(chǎn)節(jié)奏性更為嚴(yán)格,產(chǎn)品或零件在各加工位置的停留時(shí)間相等或成倍數(shù)。
3、產(chǎn)品對(duì)象通常是固定不變的,或在較小范圍內(nèi)變化,而且在改變品種時(shí)要花費(fèi)許多時(shí)間進(jìn)行人工凋整。
4、全線具有統(tǒng)一的控制系統(tǒng),普遍采用機(jī)電一體化技術(shù)。
5、自動(dòng)化生產(chǎn)線初始投資較多。



注冊(cè)資金:500萬人民幣
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