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道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道設備。道岔質(zhì)量的好壞,直接影響行車安全。因此道岔養(yǎng)護維修的首要任務是預防發(fā)生病害,經(jīng)常保持其狀態(tài)良好;各部尺寸符合要求;零件齊全發(fā)揮作用;延長道岔使用壽命;保證道岔暢通無阻。道岔的護軌(turnout guard rail)固定型轍叉的重要組成部分,設于固定轍叉的兩側(cè)。是控制車輪運行方向,防止其在轍叉有害空間沖擊或爬上轍叉心軌,煤礦軌道道岔批發(fā),保證行車安全的重要設備。
道岔鋪設施工:材料要求。經(jīng)制造廠檢驗合格的道岔出廠時,煤礦軌道道岔供應商,應提供鋪設圖,并由質(zhì)檢部門簽發(fā)出廠合格證,山西煤礦軌道道岔,其標識和包裝應符合相關規(guī)定。各部件尺寸應符合設計,煤礦軌道道岔廠家,不得超過允許公差。鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器在廠內(nèi)組裝并由采購方驗收,應進行伸縮量試驗,伸縮量不應小于設計值。如果您還有什么疑問,或者您有需要什么,都可以隨時來電咨詢我們。我們一定會竭盡所能幫助您。

目前我國鐵路干線上大量使用著鋼軌固定型轍叉的12號單開道岔。為適應既有線提速改造的要求,我國自行設計、制造的新型鋼軌12號提速道岔已基本達到了水平,是我國高速道岔的雛形。單開道岔是應用較為常見的,單開道岔的轉(zhuǎn)轍器,是引導機車車輛沿主線方向或側(cè)線方向行駛的線路設備,由兩根基本軌、兩根尖軌、各種聯(lián)結零件及道岔轉(zhuǎn)換設備組成。
