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集中潤滑系統(tǒng)的特點
傳統(tǒng)的設備及車輛手工潤滑方式受其注脂方式、保養(yǎng)規(guī)范及人員責任心等因素影響,存在諸多不足之處,如①注脂間隔周期過長;②注脂量不易控制,油脂過多,摩擦副會因散熱困難而受損;油脂過少,摩擦副易因干摩擦而受損;甚至部分潤滑點被人為遺漏;③黃油嘴外露,注油時易將塵沙帶入,加速摩擦副的磨損。
車輛集中潤滑系統(tǒng)是依據(jù)車輛在運行條件下各潤滑點油脂潤滑需要而設計的,實現(xiàn)了車輛在行進中適時加脂潤滑和對潤滑狀態(tài)的實時監(jiān)控。車輛集中潤滑系統(tǒng)定時定量、安全、省工降費、延長車輛壽命等多方面優(yōu)越性能,降低車輛的運營成本,提高車輛的安全性及舒適性,符合企業(yè)'成本有效,安全舒適'的經(jīng)營理念。
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集中潤滑系統(tǒng)的設計步驟一
根據(jù)潤滑系統(tǒng)設計要求、工況和環(huán)境條件,考慮必要的參數(shù),確定潤滑系統(tǒng)的方案。如幾何參數(shù):較高、較低及較遠潤滑點位置尺寸、潤滑點范圍、摩擦副有關尺寸等;工況參數(shù):如速度、載荷及溫度等;環(huán)境條件:溫度、濕度、砂塵、水氣等;運動性質(zhì):連續(xù)運動、變速運動、間歇運動、擺動等。力能參數(shù):如傳遞功率、系統(tǒng)的流量、壓力等要求。在此基礎上考慮制定系統(tǒng)方案。
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集中潤滑系統(tǒng)的要求一
1.保證均勻、連續(xù)地對各潤滑點供應一定壓力的潤滑劑,油量充足,并可按需要調(diào)節(jié)。2.工作可靠性高。采用有效的密封和過濾裝置,保持潤滑劑的清潔,防止外界環(huán)境中灰塵、水分進入系統(tǒng),并防止因泄漏而污染環(huán)境。3.結構簡單,盡可能標準化,便于維修及高速調(diào)整,便于檢查及更換潤滑劑,起始投資及維修費用低。4.帶有工作參數(shù)的指示、報警保護及工況監(jiān)測裝置,能及時發(fā)現(xiàn)潤滑故障。
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