單線潤(rùn)滑系統(tǒng)多少錢

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的常見(jiàn)故障二

系統(tǒng)堵塞或安全閥壓力設(shè)定不當(dāng)

若發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑脂在電動(dòng)潤(rùn)滑泵運(yùn)行時(shí)由安全閥溢回存儲(chǔ)罐或潤(rùn)滑部位出現(xiàn)干摩擦，則可判定系統(tǒng)已堵塞或安全閥壓力調(diào)定不當(dāng)。

①用0～40MPa的壓力測(cè)試儀測(cè)試安全閥的開(kāi)啟壓力，一般為30MPa，如低于該值，則應(yīng)對(duì)其重新設(shè)定；②只拆下管路的出脂端，然后啟動(dòng)系統(tǒng)，觀察有無(wú)潤(rùn)滑脂從出脂端出現(xiàn)，可以逐一檢查各個(gè)管路是否堵塞，如發(fā)現(xiàn)有管路堵塞，則應(yīng)更換；③將分配器相連的所有出脂管路拆下，然后啟動(dòng)系統(tǒng)，如無(wú)潤(rùn)滑脂出現(xiàn)，則表明此分配器已堵塞，應(yīng)維修或更換。

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集中潤(rùn)滑系統(tǒng)分類

集中潤(rùn)滑給油系統(tǒng)按潤(rùn)滑泵供油方式分，可分為手動(dòng)供油系統(tǒng)和自動(dòng)電動(dòng)供油系統(tǒng)；按潤(rùn)滑方式分，可分為間歇供油系統(tǒng)和連續(xù)供油系統(tǒng)；按運(yùn)輸介質(zhì)分，可分干油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和稀油集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；按潤(rùn)滑功能分，可分為抵抗式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)和容積式集中潤(rùn)滑系統(tǒng)；按照自動(dòng)化程度分，可分普通自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)和智能潤(rùn)滑系統(tǒng)。

集中潤(rùn)滑系統(tǒng)是目前應(yīng)用廣泛的潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括全損耗與循環(huán)潤(rùn)滑方式的節(jié)流式、單線式、雙線式、多線式及遞進(jìn)式等類型。

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集中潤(rùn)滑系統(tǒng)的特點(diǎn)

把潤(rùn)滑部位比較多的部位集中起來(lái)供油，并達(dá)到精益潤(rùn)滑的方法就叫做集中潤(rùn)滑。集中潤(rùn)滑系統(tǒng)可以起到降低摩擦阻力，減少表面磨損，降低溫度，防止腐蝕，減震密封等作用。

1、節(jié)省95%人工，提高運(yùn)營(yíng)效益

2、延長(zhǎng)潤(rùn)滑部件壽命達(dá)60~80%

3、節(jié)約燃油成本

4、節(jié)約潤(rùn)滑劑40%，經(jīng)濟(jì)環(huán)保

5、提高車輛行駛的舒適性和安全性

6、降低人員工作強(qiáng)度

7、減少機(jī)械和人員昂貴的停機(jī)時(shí)間

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