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低溫潛液泵在加氣站的起到一般是冷卻到25Mpa后再高壓氣化展開充裝,還有一種常用的是冷卻到高壓管網(wǎng)壓力,氣化后必要補足高壓管道用氣。由于液態(tài)冷卻比氣態(tài)更容易且節(jié)省大量能耗,所以LNG一般使用潛液泵液態(tài)冷卻而不是氣化后再冷卻工藝。
潛油泵,比如QY型,就是潛油泵,它的意思是說,水泵電機內(nèi)部由油潤滑。潛水泵,如果Qs型,就是潛水泵,他的意思是說,電器開關(guān)零部件,水泵電機內(nèi)部由水潤滑。潛水泵和潛油泵的區(qū)別在于使用環(huán)境的要求不同,比如抽飲用水,電器開關(guān)零部件零售,用潛水泵就好,因為,衛(wèi)生干凈,不會污染水源。潛油泵則不行。

火車槽車正壓推送式卸油工藝—潛油泵卸油優(yōu)勢:
管線內(nèi)各部位均為正壓。系統(tǒng)不會產(chǎn)生氣阻。大大減少油品輸送損耗。從根本上解決卸油中大氣污染問題。節(jié)省卸油時間,實現(xiàn)全天候卸油。管道泵不會因氣蝕而損壞。
潛油泵
火車槽車卸油正壓工藝—潛油泵的分類:
1.氣動潛油泵 – 以壓縮空氣為動力。(因安全問題,氣動潛油泵已禁止使用)
2.液動潛油泵 – 配置液壓站,以壓縮液壓油為動力。
3.電動潛油泵 – 以電動機為動力,電器開關(guān)零部件直銷,直接帶動潛油泵。
因正壓推送,從根本上解決了氣阻、氣蝕問題,極大的提高了火車槽車接卸油效率。

易結(jié)垢油井防垢電泵機組
1、原理
通過在離心泵內(nèi)葉導(dǎo)輪流道表面涂鍍一層樹脂化合物的不粘涂層,使金屬表面不再結(jié)垢,可以起到防垢的作用。
2、技術(shù)條件
① 適用 大礦化度:30000mg/l;
② 含砂:<0.05%
低溫潛液泵是低溫介質(zhì)(液化、液氮、液)的動力輸出設(shè)備,在必須大量快速運送低溫介質(zhì)的地方都可以用于該設(shè)備。該泵在工作過程中介質(zhì)零外泄。
防爆潛液泵
應(yīng)用領(lǐng)域:
①接收站、加氣站及中轉(zhuǎn)站
②低溫液體貯罐間運送(LNG、LN2、LAr)
③低溫瓶、槽車和貯罐的充裝(LNG、LN2、LAr)

