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保持引導輪位置對中引導輪不對中對行走機構(gòu)其他零件有嚴重影響,因此調(diào)整引導輪導板與履帶架之間的間隙(修正不對中)是延長行走機構(gòu)壽命的要點。調(diào)整時用導板與軸承之間的墊片來修正,如果間隙大,拆去墊片;間隙小,增加墊片。標準間隙為0.5~1.0mm,許可間隙為3.0mm。
液力變矩器是依靠液力工作的。油液在葉柵中流動時,由于沖擊、摩擦,會消耗能量,使油發(fā)熱,故液力變矩器的傳動效率是較低的。國內(nèi)外的液力變矩器其為88%。當變矩器的渦輪因推土機超負荷而停止轉(zhuǎn)動時,由泵輪傳來的能量全部轉(zhuǎn)化成熱量而消耗掉,此時變矩器效率為0。要想提高變矩器的傳動效率,就要掌握推土機的負荷,使渦輪有適當?shù)霓D(zhuǎn)速、推土機有適當 的速度;即當推土機因負荷過大而走不動時,要及時減小負荷,提一下鏟刀或由II擋換為I擋。

主離合器接合不上主要原因有:聯(lián)板上的短銷軸脫落;移動套的重錘裝反;修理過程中未將主離合器上蓋,檢查移動套短銷軸是否脫落及移動套的重錘是否裝反(若重錘裝反,會使移動套無法進入調(diào)整盤),必要時可拆下移動套,重新鉚緊短銷軸,并安裝好調(diào)整盤。若主離合器扛桿軸安裝不到位,應按規(guī)定將杠桿軸調(diào)整到位。

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